Bến xe nghìn tỷ 'xịn' nhất Việt Nam vắng khách sau gần 2 tháng hoạt động
Sau gần 2 tháng khai trương, bến xe Miền Đông mới (quận 9, TP.HCM) vẫn thưa thớt khách.
Bến xe ế ẩm, vắng khách dù dù đã hoạt động gần 2 tháng
Từ 10/10, bến xe Miền Đông mới (quận 9, TP.HCM) đã đi vào hoạt động ở giai đoạn 1. Đây là bến xe lớn nhất cả nước với diện tích 16 ha, tổng vốn đầu tư hơn 4.000 tỷ đồng. Trước mắt, 22 tuyến xe khách đi các tỉnh, TP từ Quảng Trị trở ra Bắc có cự ly tuyến 1.100km trở lên hoạt động tại bến xe.
Bến xe miền Đông với số vốn khủng.
Trong giai đoạn 1, bến xe vận hành 24 tuyến từ Quảng Trị ra bắc. Giai đoạn tiếp theo, Bến xe Miền Đông mới mở cửa cho 85 tuyến vận tải hành khách cố định từ Thừa Thiên - Huế trở vào.
Lộ trình bến xe theo 2 giai đoạn và đã đi vào giai đoạn 1.
Với mục tiêu đảm nhận sản lượng lên đến 7 triệu khách, bến xe Miền Đông mới được kỳ vọng kết hợp với sân bay Long Thành trong tương lai và tuyến metro số 1 sắp đưa vào hoạt động sẽ tạo nên hệ thống hạ tầng giao thông hoàn chỉnh cho cửa ngõ của thành phố Thủ Đức đang được chuẩn bị thành lập. Tuy nhiên, gần 2 tháng sau khi đưa vào vận hành, bến xe 4.000 tỷ đồng này lâm vào tình trạng vắng khách.
Quầy thông tin vắng vẻ do ế khách.
Phản hồi từ đại diện bến xe miền Đông
Lý giải về tình trạng trên, đại diện bến xe Miền Đông mới cho biết trong 3 tháng đầu, các đơn vị vận tải vẫn còn hoạt động tại bến xe Miền Đông cũ và chỉ đến bến xe mới để hoàn tất các thủ tục xuất bến theo quy định.
Sảnh chờ của bến xe vắng khách, chỉ có lực lượng bảo vệ và nhân viên kỹ thuật đi qua đi lại.
"Mỗi ngày chỉ có hơn chục chuyến xe làm thủ tục xuất bến tại khu vực bán vé", đại diện bến xe Miền Đông mới cho biết thêm.
Các chuyến xe lèo tèo trong ngày.
Khu vực bán vé vắng bóng khách hàng.
Anh Chu Thanh Hải (46 tuổi) tài xế của một hãng vận tải tuyến Hà Nội đang làm thủ tục xuất bến tại quầy. "Người dân vẫn chưa có quen việc đi xa gần 20 km để ra bến xe. Vì thế, hiện tại các hành khách vẫn tập trung ở bến xe cũ. Nhưng khoảng một tháng nữa thì chúng tôi phải dời về bến xe Miền Đông mới, điều đáng lo là hành khách còn ngại đi xa" anh Hải chia sẻ.
Anh Chu Thanh Hải - tài xế của hãng vận tải tuyến Hà Nội.
Các tuyến xe buýt được kết nối vào thẳng bến xe Miền Đông mới để thuận tiện cho người dân ra vào bến cũng luôn trong tình trạng không có hành khách.
Tình trạng vắng khách kéo dài suốt 2 tháng
Khu vực tầng hầm bến xe vắng vẻ. Dãy ghế chờ cho hành khách trống, chỉ có bảo vệ, tài xế xe buýt và các phụ xe hoạt động ở đây.
Để tăng lượng khách cho bến, một số tuyến xe buýt như tuyến 55 Công viên phần mềm Quang Trung - Khu công nghệ cao, quận 9, tuyến xe 76 Long Phước - Suối Tiên - đền Vua Hùng, tuyến số 93 Bến Thành - Đại học Nông lâm kết nối vào bến xe Miền Đông mới... được điều chỉnh đưa người dân đến đây cũng trong tình trạng ít khách.
Theo Zing