Trên cơ sở nghị quyết số 84/NQ-CP của Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh hậu đại dịch COVID-19, tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không bị tác động rất lớn của đại dịch, Bộ Tài chính đã nghiên cứu xây dựng dự thảo nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Cụ thể, Bộ Tài chính đã báo cáo Thủ tướng trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định việc quy định mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu máy bay bằng 70% mức thuế quy định tại nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 đang có hiệu lực đến hết ngày 31/12/2020.

Thời gian giảm thuế được Bộ Tài chính đề xuất kể từ ngày nghị quyết mới có hiệu lực thi hành, kể từ ngày ký, cho đến hết ngày 31/12/2020.

Với phương án giảm 30%, mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay sẽ giảm từ 3.000 đồng xuống còn 2.100 đồng/lít, tức là giảm 900 đồng/lít. Theo tính toán của Bộ Tài chính, nếu giảm 30% thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay, doanh thu ngân sách nhà nước ước tính khoảng 87,33 tỷ đồng/tháng.

Tuy nhiên, việc giảm thuế bảo vệ môi trường sẽ góp phần giúp doanh nghiệp vận tải hàng không giảm bớt gánh nặng tài chính, duy trì hoạt động kinh doanh trong bối cảnh dịch Covid-19 trên thế giới vẫn đang diễn biến phức tạp và khó lường, việc hạn chế nhập cảnh được dự báo vẫn phải kéo dài thời gian thực hiện.

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Chính phủ giao Bộ Tài chính chủ trì xem xét hỗ trợ: miễn thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay trong thời hạn 3 tháng để hỗ trợ các hãng hàng không bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Trường hợp ngân sách gặp khó khăn, thực hiện chính sách giảm 50% thuế nhập khẩu, thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay, đồng thời cho phép các doanh nghiệp được giãn thời hạn nộp thuế và các khoản đóng góp ngân sách.