Chi tiết 'nhỏ nhưng có võ' sẽ cứu mạng bạn trên máy bay

Một số chi tiết nhỏ và khó thấy trên máy bay nhưng lại có thể cứu mạng hành khách và cả phi hành đoàn, bạn đã biết chưa?

Bạn là người thường xuyên phải sử dụng máy bay làm phương tiện di chuyển, hoặc thường xuyên đi du lịch nhưng lại không để ý trên máy bay có một vài chi tiết khá đặc biệt.

Những chi tiết này không dễ dàng thấy được nhưng lại có vai trò vô cùng quan trọng, có thể cứu mạng hành khách khi xảy ra những trường hợp bất ngờ.

Những chi tiết cứu mạng bạn nếu không để ý kỹ sẽ không thấy. Ảnh: @snowjam.

Những chi tiết cứu mạng bạn nếu không để ý kỹ sẽ không thấy. Ảnh: @snowjam.

1. Tam giác đen

Có một số hình tam giác màu đen phía trên chỗ ngồi của hành khách dùng để đánh dấu vị trí quan sát cánh máy bay. Phi công sẽ dựa vào hình tam giác này khi họ nghi ngờ độ nghiêng của cánh máy bay và chỉ số trên đồng hồ đo không giống nhau.

Mặc dù trường hợp này khá hiếm khi xảy ra nhưng đây vẫn là một dấu hiệu quan trọng để đảm bảo an toàn cho chuyến bay của bạn.

Tam giác đen có thể đo độ nghiêng của cánh máy bay

Tam giác đen có thể đo độ nghiêng của cánh máy bay

Ngoài ra, những chỗ ngồi có tam giác đen là nơi bạn có thể chụp cảnh từ trên máy bay đẹp nhất.

Đây còn là vị trí chụp cảnh từ trên máy bay tuyệt đẹp

Đây còn là vị trí chụp cảnh từ trên máy bay tuyệt đẹp

2. Còi trên máy bay

Thật bất ngờ khi máy bay lại cần còi? Tuy nhiên, máy bay vẫn có còi giống như các phương tiện giao thông khác và chỉ được sử dụng trên mặt đất.

Đó là khi phi công muốn giao tiếp với trạm kiểm soát khi máy bay sắp cất cánh. Đồng thời, khi có bộ phận nào trên máy bay hỏng hóc hoặc có hỏa hoạn xảy ra thì còi cũng tự động phát tiếng để báo động.

3. Lỗ nhỏ trên cửa sổ

Nếu đang ngồi cạnh cửa sổ mà bạn bất chợt phát hiện ra một lỗ nhỏ trên cửa kính thì đừng quá lo lắng. Đây là thiết kế chuẩn của các máy bay nhằm mục đích bảo đảm an toàn cho hành khách.

Mỗi cửa sổ thường gồm 3 lớp kính, lỗ nhỏ này được khoét ở lớp kính trong cùng sát bạn nhất. Khi có sự cố có liên quan đến áp suất gây vỡ kính thì lớp kinh bên ngoài sẽ vỡ trước, nhằm đảm bảo sự an toàn cao nhất cho hành khách trên chuyến bay.

Lỗ nhỏ trên cửa kính máy bay

Lỗ nhỏ trên cửa kính máy bay

4. Chốt Cooper

Chốt này mang tên Cooper là bởi, sau vụ một kẻ gian mang tên Dan Cooper tống tiền và chạy trốn bằng cách nhảy dù khỏi máy bay. Từ đó, tất cả các máy bay đều trang bị chốt nhằm ngăn không cho cửa máy bay mở ra trong quá trình bay.

Chốt Cooper ngăn cửa máy bay bị mở ra khi đang bay trên bầu trời. Ảnh: Kenh14.

Chốt Cooper ngăn cửa máy bay bị mở ra khi đang bay trên bầu trời. Ảnh: Kenh14.

5. Chốt mở WC từ bên ngoài

Trong trường hợp hành khách đi WC nhưng gặp sự cố như chấn thương, ngất, đột quỵ hoặc cửa bị kẹt... thì các tiếp viên sẽ mở được cửa từ bên ngoài. Bạn có thể hoàn toàn yên tâm vì vị trí của chốt này không ai biết ngoài người của hãng hàng không nên không lo bị "đột nhập" trong lúc đang "hành sự".

Chốt mở WC từ bên ngoài chỉ được kiểm soát bởi phi hành đoàn

Chốt mở WC từ bên ngoài chỉ được kiểm soát bởi phi hành đoàn

Chỉ những sự kiện hy hữu lắm mới phải sử dụng đến các điểm lạ trên. Tuy nhiên, du khách cần nắm rõ những "bí mật" này để an tâm hơn trên mỗi chuyến bay

Bài liên quan