Cục Hàng không VN: Giải quyết nhu cầu bãi đỗ tàu bay do Covid-19
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi ACV, các CHK Nội Bài và Tân Sơn Nhất về việc giải quyết nhu cầu đỗ tàu bay qua đêm của các hãng hàng không.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, Covid-19 có diễn biến phức tạp đã ảnh hưởng nặng nề đến hoạt động hàng không dân dụng trên cả nước và các hãng hàng không nội địa của Việt Nam là đối tượng bị ảnh hưởng nặng nề nhất hiện nay.
Ảnh minh họa: Ngô Nhung/NLĐO.
Hoạt động khai thác tàu bay giảm và tỷ lệ tàu bay đỗ qua đêm tiếp tục tăng, đặc biệt là nhu cầu đỗ qua đêm tại CHK quốc tế Nội Bài và CHK quốc tế Tân Sơn Nhất (các CHK có cơ sở bảo dưỡng tàu bay của các hãng hàng không).
Nhằm giải quyết nhu cầu đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng công ty hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo CHK quốc tế Nội Bài, CHK quốc tế Tân Sơn Nhất và các CHK trực thuộc khẩn trương làm việc với các hãng hàng không trong nước để xác định nhu cầu bố trí vị trí đỗ tàu bay qua đêm của các hãng hàng không; xây dựng phương án phân bổ, bố trí vị trí đỗ tàu bay qua đêm của các hãng hàng không tại nhiều CHK khác nhau trong mạng CHK để đáp ứng nhu cầu vị trí đỗ trong giai đoạn dịch bệnh kéo dài.
Theo cơ quan này cần tối đa hóa phương án bố trí vị trí đỗ tàu bay qua đêm cho các hãng hàng không theo các sân bay căn cứ của các hãng hàng không đã được phê duyệt. Không tập trung bố trí thêm vị trí đỗ tàu bay qua đêm tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất. Rà soát để khôi phục lại các vị trí đỗ tàu bay qua đêm tạm thời, hoặc bố trí mới các vị trí đỗ tàu bay qua đêm trên các đường lăn đang đóng cửa, các đường lăn ít sử dụng để không/ít ảnh hưởng đến hoạt động khai thác sân bay (đối với CHK quốc tế Nội Bài), nghiên cứu cả phương án bố trí tàu bay đỗ qua đêm trên đường CHC11R/29L trong thời gian đóng cửa đường băng này.
Ngoài ra, ACV cũng được yêu cầu giải quyết ngay các đề xuất của VNA liên quan đến nhu cầu bố trí các vị trí đỗ tàu bay qua đêm tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, đảm bảo đáp ứng nhu cầu đáp ứng cho Vietnam Airlines với vai trò là hãng hàng không quốc gia, hoạt động lâu năm, có các cơ sở bảo dưỡng, điều hành chính tại 2 CHK quốc tế nói trên.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các hãng hàng không trong nước khẩn trương làm việc với ACV, CHK quốc tế Nội Bài, CHK quốc tế Tân Sơn Nhất và các CHK khác để cung cấp kế hoạch khai thác tàu bay, nhu cầu đỗ qua đêm của hãng trong giai đoạn dịch COVID-19 có thể còn kéo dài, đồng thời phối hợp với các CHK xây dựng phương án đỗ tàu bay phù hợp…