Ông Trương Hữu Hiệp, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GT-VT) tỉnh Lâm Đồng cho biết đơn vị này đang lập đề án để thông qua MTTQVN tỉnh lấy ý kiến của đoàn thể, tổ chức và người dân Đà Lạt về việc lắp đặt đèn xanh đèn đỏ ở những nơi có mật độ giao thông cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. 

Theo đó, Sở GT-VT tỉnh Lâm Đồng đề xuất 6 nút giao kẹt xe nặng nhất, gây ra ách tắc giao thông cục bộ vào giờ cao điểm, dịp cuối tuần và mùa du lịch. Nếu hiệu quả, Sở GT-VT tỉnh Lâm Đồng sẽ lắp đặt đèn xanh đèn đỏ đại trà tại các nút giao thông khác trên địa bàn thành phố Đà Lạt. Riêng với nút giao Kim Cúc (trước Đài PTTH Lâm Đồng) có địa hình dốc nên Sở GT-VT đang nghiên cứu phương án làm hầm chui, từ đường 3 tháng 4 qua đường Hồ Tùng Mậu xuyên qua đường Trần Hưng Đạo. 

Trước đó, ông Trần Văn Hiệp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng đã có thông báo chỉ đạo Sở GT-VT nghiên cứu việc lắp đặt đèn xanh đèn đỏ ở một số điểm có mật độ giao thông cao. Cụ thể, việc lắp đèn tín hiệu giao thông gắn với xây dựng đô thị hiện đại, văn minh, đảm bảo đồng bộ hóa và phù hợp với phương án mở rộng, phân luồng để hạn chế ùn tắc trên địa bàn thành phố Đà Lạt. 

Đầu năm 2021, TP. Đà Lạt đã tổ chức cuộc thi tìm kiếm ý tưởng chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 nhằm chọn ra đề xuất lý tưởng, có tầm nhìn xa cho giao thông Đà Lạt và khai thác hiệu quả quỹ đất dành cho hạ tầng kỹ thuật của thành phố. 

Mặc dù Đà Lạt là trung tâm kinh tế, văn hóa, chính trị của tỉnh Lâm Đồng và mỗi năm đều thu hút hàng triệu du khách ghé thăm nhưng cơ sở hạ tầng giao thông đầu tư chưa được đồng bộ, khoa học dẫn đến ùn tắc tại các nút giao cũng như các tuyến đường chính. Do đó, Đà Lạt cần một giải pháp lâu dài, từng bước cải thiện, giảm thiểu ùn tắc và trước mắt là đề án lập đèn xanh đèn đỏ tại 6 nút giao kẹt xe nặng nhất của thành phố để điều tiết giao thông. 

Theo Thanh Niên