Theo Goldman Sachs, việc Nga nối lại các chuyến bay thẳng đến các điểm nghỉ dưỡng ven Biển Đỏ (Ai Cập) sẽ tạo ra động lực đáng kể đối với "ngành công nghiệp không khói" của nước này, trong bối cảnh đang bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19.

Tuy nhiên, ngân hàng đầu tư Mỹ cũng cho rằng vẫn còn nhiều yếu tố bất định liên quan đến thời điển 2 nước nối lại chuyến bay giữa lúc dịch Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp, cũng như quá trình tiêm chủng vaccine Covid-19 tại Nga và Ai Cập vẫn đang được tiến hành.

Trong dự thảo ngân sách tài khóa 2021 - 2022 (bắt đầu từ tháng 7/2021), Chính phủ Ai Cập đã đặt mục tiêu đạt 5,5 - 6 tỷ USD từ doanh thu ngành du lịch. Theo ước tính của Bộ Du lịch và Cổ vật, nguồn thu ngoại tệ quan trọng này của Ai Cập đã bị giảm đến 70% trong năm ngoái do ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19.

Trước đó, Tổng thống Nga Vladimir Putin và người đồng cấp Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi đã có cuộc điện đàm, thảo luận và nhất trí về việc sẽ nối lại đường bay thẳng giữa Nga và các điểm đến nghỉ dưỡng ở Biển Đỏ của Ai Cập, trong đó có thành phố Sharm El-Sheikh và Hurghada.

Năm 2014, lượng khách Nga tới Ai Cập đạt 3,1 triệu lượt, chiếm khoảng 75% tổng lượng khách du lịch đến nước này. Tuy nhiên, vụ máy bay Nga rơi tại khu vực Sinai hồi tháng 10/2015 đã khiến 224 người thiệt mạng và các chuyến bay từ Nga đến Ai Cập đã bị đình chỉ. Sau sự cố đó, Ai Cập đã nỗ lực nâng cấp các giải pháp an ninh, an toàn tại tất cả các sân bay trên toàn quốc.

Đến tháng 4/2018, Nga đã nối lại các chuyến bay đến sân bay quốc tế Cairo. Qua đó chấm dứt thời gian đình chỉ các chuyến bay từ Nga đến Ai Cập kéo dài 30 tháng song không nối lại đường bay đến các điểm nghỉ dưỡng tại Biển Đỏ.