Đường ven biển 521 tỷ đồng nối Nghi Sơn - Cửa Lò
Đường ven biển nối thông Thanh Hóa – Nghệ An - Hà Tĩnh. Dự án này sẽ kết nối tuyến đường ven biển khu vực Bắc Trung bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực cũng như của tỉnh Nghệ An.
Đường ven biển nối Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh dài 83,5 km
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Nghệ An vừa mới tổ chức Lễ khởi công dự án Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An).
Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An dài 83,5km nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.
Đoạn làm trước, dài 7,4 km khởi công sáng nay có điểm đầu giao với QL46 huyện Nghi Lộc; điểm cuối giao với tỉnh lộ 535 thị xã Cửa Lò; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Đường có bề rộng nền đường 12m; bề rộng mặt đường 7m; gia cố lề mỗi bên 2m; tốc độ tính toán 80km/h. Tổng mức đầu tư dự án là 521 tỷ đồng, trong đó: ngân sách Trung ương là 260,2 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 260,8 tỷ đồng.
Theo Sở GTVT Nghệ An, việc đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) sẽ kết nối tuyến đường ven biển khu vực Bắc Trung Bộ, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực cũng như của tỉnh Nghệ An. Từ đó rút ngắn được thời gian lưu thông giữa các vùng kinh tế, tạo động lực quan trọng để Nghệ An trở thành trung tâm gắn kết các tỉnh vùng Bắc Trung Bộ cũng như tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh khu vực ven biển.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cùng khoảng 500 đại biểu tới dự lễ khởi công dự án
Tuyến đường sau khi hoàn thành sẽ góp phần kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tỉnh Nghệ An với tỉnh Hà Tĩnh thông qua cầu Cửa Hội; kết nối Cảng Cửa Lò, Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng DKC và các Khu du lịch Cửa Lò, Bãi Lữ, FLC... , tạo tiền đề phát triển kinh tế- xã hội, du lịch của tỉnh Nghệ An, đặc biệt là TP. Vinh và thị xã Cửa Lò; đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong vùng.
Ông Thái Thanh Quý Bí thư tỉnh ủy Nghệ An cho rằng, trong những năm qua, tỉnh đã tập trung ưu tiên dành nguồn lực thỏa đáng cho đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng KT-XH, mà trọng tâm là kết cấu hạ tầng giao thông. “Để dự án được triển khai đảm bảo chất lượng, hoàn thành tiến độ và phát huy hiệu quả cao”, ông nói.
Ngoài ra, ông cũng đề nghị Sở GTVT (chủ đầu tư) phải làm tốt công tác quản lý đầu tư xây dựng, giám sát, kiểm tra, quyết liệt trong điều hành, quản lý chất lượng, tiến độ thi công dự án, đảm bảo nguồn vốn đầu tư hiệu quả, chống thất thoát, lãng phí.
Trong khi đó, ông Hoàng Phú Hiền, Giám đốc Sở GTVT Nghệ An cam kết tập trung chỉ đạo các đơn vị tư vấn, nhà thầu để xây dựng công trình hoàn thành với chất lượng cao nhất, đảm bảo an toàn và tiến độ, phấn đấu thông xe trong quý I/2021.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng phát biểu tại lễ khởi công dự án
Tại lễ khởi công vừa diễn ra, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng khẳng định, đây là công trình có ý nghĩa đặc biệt trong phát triển kinh tế- xã hội và an ninh quốc phòng, mở toang cánh cửa hướng ra biển, là động lực phát triển quan trọng cho Nghệ An và các tỉnh khác.
"Chúng ta sẽ tạo ra được hành lang giao thông, đô thị dọc ven biển để từ đó kết nối các khu kinh tế, sắp xếp lại khu dân cư để giảm thiểu thiên tai. Đồng thời tăng cường củng cố, đảm bảo an ninh quốc phòng", ông Dũng nói.
“Đây là Dự án đầu tiên thực hiện mô hình kết hợp 4 Bộ: KH&ĐT, GTVT, Xây Dựng, TN&MT cùng thống nhất với nhau, mỗi tháng giao ban 1 lần nhằm hỗ trợ hướng dẫn tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc. Đồng thời tìm giải pháp huy động vốn để đáp ứng hỗ trợ các địa phương", ông Dũng nhấn mạnh.
Ông yêu cầu tỉnh Nghệ An khi công trình đã hoàn thành, phải quản lý quỹ đất 2 bên đường, có định hướng sử dụng đất hiệu quả nhằm tạo nguồn lực đầu tư cho các dự án khác.
