Tại hội nghị trực tuyến tháo gỡ khó khăn cho ngành du lịch trước Covid-19, Vụ trưởng Vụ Lữ hành Nguyễn Quý Phương (Tổng cục Du lịch) cho hay hết tháng 8/2020 tỷ lệ hủy phòng các khách sạn vào khoảng 98 - 100% ở hầu hết các địa phương; Hà Nội hủy 32.000 tour, TP. HCM hủy 35.000 tour, các doanh nghiệp lớn nhiều đoàn khách đông cũng hủy, gây ra thiệt hại lớn với doanh nghiệp. 

Hội nghị trực tuyến dưới sự chủ trì của Tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch Nguyễn Trùng Khánh đã tập trung vào hai vấn đề bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn trước mắt cho các doanh nghiệp trong việc hoãn, đổi, hoàn, hủy vé máy bay và các dịch vụ du lịch liên quan khác trên tinh thần hợp tác, cùng chia sẻ, đồng hành cùng doanh nghiệp và khách du lịch; đồng thời thảo luận một số phương án ứng phó, khôi phục ngành Du lịch trong thời gian tới.

Cần tiếp tục nhóm giải pháp tài chính 

Tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Vân - Phó TGĐ Tổng Công ty Du lịch Hà Nội cho rằng, cộng đồng doanh nghiệp cần nhất là bình tĩnh, không hoang mang, nâng cao tinh thần đoàn kết, chia sẻ những khó khăn chung. Trong thời gian này, các doanh nghiệp cần tập trung đảm bảo an toàn và tranh thủ thời gian đào tạo nguồn nhân lực. Bà Vân cũng kiến nghị Tổng cục Du lịch và các cấp liên quan nhanh chóng có các chính sách tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp du lịch.

Còn ông Võ Anh Tài - Phó Tổng Giám đốc Saigontourist đề nghị Tổng cục Du lịch nghiên cứu xây dựng định khung pháp lý để trong những trường hợp dịch bệnh có thể đảm bảo an toàn cho khách hàng, đồng thời tránh áp lực nặng nề cho doanh nghiệp. Hiện nay, các doanh nghiệp đều thiệt hại, các địa phương đã có công văn để phối hợp hỗ trợ, tuy nhiên tình hình vẫn rất nan giải.

“Hàng không cũng cần có chính sách linh hoạt hơn trong các trường hợp bất khả kháng, không nên áp dụng cứng nhắc các quy định gây khó cho doanh nghiệp lữ hành”, ông Tài nêu ý kiến.

Theo ông Tài, thời điểm này cần tập trung các nhóm giải pháp: thứ nhất là giải pháp tài chính đã được Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch đưa ra và triển khai thời gian qua, cần tiếp tục làm mạnh hơn trong lúc này vì thực sự rất cần thiết đối với các doanh nghiệp.

“Hiện nay doanh nghiệp không có nguồn thu nhưng chi phí cho người lao động vẫn phải đảm bảo. Nếu có sự hỗ trợ thì các hoạt động du lịch sẽ có sức mạnh để khởi động lại nhanh nhất có thể, đảm bảo phòng chống dịch bệnh và tận dụng tối đa các cơ hội khi có đủ điều kiện”, ông Tài nêu ý kiến.

Theo bà Huỳnh Phan Phương Hòa - Phó TGĐ Vietravel, điều mà doanh nghiệp du lịch cần nhất lúc này là được hỗ trợ vốn để tồn tại bởi doanh nghiệp tiếp cận được các nguồn vốn vay rất khó khăn, cùng với đó là giảm lãi suất vay, giảm thuế cho các doanh nghiệp. Hiện nay, công ty đang gặp rất nhiều khó khăn do lượng khách hủy tour rất lớn, 60 – 80% nhân sự của công ty hiện đang nghỉ không lương.

Ông Lại Duy Minh - Tổng Giám đốc Công ty CP Dịch vụ du lịch TST Tourist chia sẻ, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, không chỉ các doanh nghiệp du lịch, đơn vị lữ hành bị ảnh hưởng, sự sụt giảm nguồn du khách cũng khiến các dịch vụ đi kèm phục vụ ngành Du lịch như dịch vụ lưu trú, ăn uống, khu vui chơi, giải trí, mua sắm... gặp nhiều khó khăn.

TST Tourist đề xuất được sự hỗ trợ giảm thuế; cần có gói hỗ trợ cho nguồn nhân lực hướng dẫn viên vì hiện nay 80 - 90% nguồn nhân lực này đang bị nghỉ làm bởi dịch bệnh.

"Hơn nữa, các hãng lữ hành rất khó khăn trong việc hoàn trả lại chi phí cho khách hàng, do vậy mong muốn các hãng hàng không, các nhà cung cấp dịch vụ nên có gói dịch vụ giảm giá cụ thể để hỗ trợ khách hàng hủy tour để tạo sự khích lệ cho du khách tiếp tục đi du lịch sau khi dịch bệnh được kiểm soát", ông Minh nói.

Cũng liên quan đến những đề xuất thuộc gói giải pháp tài chính, ông Cao Trí Dũng - Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng - Chủ tịch Công ty CP Vietnam Travelmart đối với Chính phủ: giảm thuế VAT cho các doanh nghiệp du lịch đến năm 2021; chính sách giảm các chi phí lớn của doanh nghiệp như điện, nước, viễn thông… kéo dài đến hết năm 2020; tiếp tục có chính sách giảm lãi suất cho vay (hiện tại giảm 1 - 2% không đáng kể), hoãn nợ… cho doanh nghiệp du lịch; làm sao để các gói cứu trợ tới doanh nghiệp và người lao động trong ngành Du lịch, vì hiện nay dù doanh nghiệp đã làm hồ sơ rất nhiều nhưng chưa được hỗ trợ nào từ các gói cứu trợ của Chính phủ.

Ông Dũng cũng đề xuất với Tổng cục Du lịch cần nghiên cứu cơ chế về giảm khoản tiền ký quỹ cho doanh nghiệp lữ hành...

Đồng tình với quan điểm của ông Dũng, bà Lê Thúy Hà - Giám đốc Kinh doanh Tập đoàn Flamingo cũng đưa ra đề xuất giảm tiền điện, tiền thuê đất, để các khách sạn, cơ sở lưu trú duy trì ổn định nguồn nhân lực và đảm bảo cảnh quan môi trường để khi dịch lắng xuống có thể đón khách ngay.

Ngành hàng không nói gì?

Cũng tại hội nghị, bà Nguyễn Hồng Nga - đại diện Vietnam Airlines chia sẻ: Vietnam Airlines luôn đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp lữ hành để phát triển du lịch. Sau khi Covid-19 diễn ra lần thứ nhất được kiểm soát, Vietnam Airlines đã triển khai chương trình "Người Việt Nam đi du lịch Việt Nam" do Bộ VHTTDL phát động, trong vòng 3 tháng mở 22 đường bay mới, tổ chức nhiều chươn trình kích cầu, kết quả đã có lượng khách nội địa tăng mạnh trong bối cảnh dịch bệnh trên thế giới đang diễn biến phức tạp.

Dịch bệnh Covid-19 xảy ra lần thứ 2, Vietnam Airlines đã có kinh nghiệm xử lý nên nhanh chóng có chính sách với đại lý, khách lẻ trong hệ thống, cho phép đổi vé, đổi hành trình tùy từng loại vé. Công ty cho phép cọc được bảo lưu đến hết tháng 6/2021; với vé hoàn cũng đưa ra voucher để mua cho các đoàn khách mới,

Bà Nga mong muốn Vietnam Airlines sẽ cùng các doanh nghiệp du lịch trao đổi để tháo gỡ tìm phương án tốt nhất trong quá trình xử lý; đồng thời, đề nghị truyền thông để khách hàng yên tâm, không ồ ạt đi hoàn vé. Điều này tốt cho cả lữ hành và khách sạn. Nếu TCDL truyền thông mạnh sẽ tạo được sức mạnh, gây ảnh hưởng lớn.

Sau khi dịch bệnh Covid-19 lần hai được kiểm soát, Vietnam Airlines sẽ có kịch bản kích cầu lần 2, vì vậy cần định hướng của TCDL, Hiệp hội Du lịch Việt Nam để Vietnam Airlines xây dựng nhiều kịch bản kích cầu du lịch đến năm 2021.

Ông Đinh Việt Phương, Phó Tổng giám đốc Vietjet Air phát biểuÔng Đinh Việt Phương, Phó Tổng giám đốc Vietjet Air cảm ơn TCDL tổ chức Hội nghị rất đúng thời điểm, kịp thời đưa các giải pháp tháo gỡ trước tình hình khó khăn của hoạt động du lịch nói chung, các hãng hàng không nói riêng.

Theo ông Phương, ảnh hưởng của dịch Covid-19 còn kéo dài, để khôi phục hoạt động, hàng không cần thời gian từ 3-5 năm. Ước tính, từ khi xảy ra dịch Covid-19 đến nay hàng không toàn cầu thiệt hại khoảng 800 tỷ USD. Dự báo, năm 2021 tiếp tục khó khăn.

Vietjet Air đã rất nhanh chóng sau khi giãn cách xã hội được tháo bỏ, hàng không nội địa của hãng đã vượt năm 2019 khoảng 30%. Có ngày gấp 1,5 lần so với thời điểm tết, cho thấy khối lượng nhu cầu nội địa lớn, bùng nổ khi dịch được khống chế. Với đà tăng trưởng đó, hãng hy vọng 6 tháng cuối năm 2020 sẽ bứt phá nhưng khi dịch Covid -19 bùng phát lần 2 thì ngay trong tuần đầu tiên Vietjet Air đã sụt giảm 70%.

“Với sự nỗ lực của Chính phủ, của toàn hệ thống chính trị, hy vọng dịch nhanh chóng được khống chế; đồng thời, để sẵn sàng khi các điều kiện được đáp ứng, Vietjet Air đã xây dựng kế hoạch theo hướng tăng dần đều trong thời gian tới", ông Phương cho biết.

Về việc hỗ trợ các hãng lữ hành hoàn, hủy chuyến, Vietjet Air đảm bảo quyền lợi cho các hãng lữ hành bảo lưu trong 180 ngày và nghiên cứu để thời gian dài hơn, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp lữ hành hoạt động.

Ông Phương kiến nghị Chính phủ cần có gói hỗ trợ cho hàng không, lữ hành. “Trên thế giới tất cả quốc gia có quy mô du lịch, hàng không lớn thì gói hỗ trợ càng lớn, vì đây là lực lượng rất quan trọng để thúc đẩy hồi phục du lịch nhanh sau đại dịch", ông Phương nói.

Chia sẻ với các doanh nghiệp, ở góc độ cơ quan quản lý nhà nước về hàng không, Phó Cục trưởng Cục HKVN Võ Huy Cường cho hay, các doanh nghiệp hàng không cũng rất khó khăn do ảnh hưởng của dịch, mặc dù đã được giảm một chút thuế tiêu dùng trong các chuyến bay nội địa, nhưng tình hình các doanh nghiệp hàng không vẫn rất cần được vay lãi suất thấp để vượt qua giai đoạn này.

Theo ông Cường, trong bối cảnh đại dịch, vấn đề quan trọng nhất là tạo dựng niềm tin với khách hàng.

“Thời gian qua, vận tải hàng không luôn đảm bảo an toàn, không có trường hợp nào lây nhiễm chéo, từ phục vụ mặt đất đến tiếp viên, phi hành đoàn”, ông Cường nói.

Hàng không và Du lịch luôn song hành với nhau, nếu không có du lịch hàng không không thể duy trì được, ngược lại Du lịch cũng vậy.

“Phải khẳng định lòng tin với khách hàng, hiện nay nhiều thông tin không chính xác trên mạng xã hội cho rằng không đi tour phải đòi lại tiền…, như vậy rất không ổn. Phải có cái nhìn xa hơn mới phát triển tốt, giống như hoạt động ngân hàng, hễ xuất hiện thông tin xấu khách hàng không cần biết đúng sai ùn ùn đi rút tiền là đổ vỡ hệ thống. Bên cạnh đó, các địa phương cũng cần có sự chia sẻ, nếu kích cầu trong khi địa phương cấm đường thì kích đến mấy cũng không có tác dụng”, ông Cường nhấn mạnh.