Các hành trình bay nội địa đã hồi phục

Suốt thời gian vừa qua, những lệnh hạn chế đi lại đã khiến ngành hàng không và du lịch gần như đóng băng.

Tuy nhiên hiện nay, các hành trình bay nội địa đã phần nào khôi phục khi mọi người có thể đi lại tự do hơn trong nước của họ. Châu Á là một điểm sáng, nơi sở hữu cả 10 chặng bay nội địa đông nhất thế giới trong tháng này theo thống kê của OAG Aviation WorldWide.

Hàn Quốc có hành trình bay đông nhất, giữa Seoul và đảo Jeju. Hành trình này mất khoảng hơn 1 giờ, đã ghi nhận 1,3 triệu ghế vào tháng 11, tức là hơn cả 10 đường bay quốc tế đông nhất gộp lại.

Tuy nhiên con số này vẫn rất nhỏ bé so với năm ngoái khi Jeju – Seoul cũng là hành trình bay nội địa đông nhất thế giới, tức là thời điểm chưa có dịch với trên 17 triệu ghế được ghi nhận, trung bình 48.000 ghế mỗi ngày.

Trong số 10 hành trình bay nội địa đông nhất, Trung Quốc và Nhật Bản mỗi quốc gia góp 4 hành trình và Việt Nam góp một hành trình giữa Hà Nội và TP.HCM với 892,8 nghìn ghế vào tháng 11, đứng thứ hai thế giới.

Hành trình nội địa Trung Quốc từ Bắc Kinh đến Thượng Hải có 768.184 ghế vào tháng này, bằng với 4 hành trình lớn nhất của Mỹ gộp lại.

Bay quốc tế vẫn đóng băng

Du lịch hàng không quốc tế là đối tượng chịu tổn thất nặng nề nhất và con số tháng 11 được cho là vẫn rất tồi tệ. Hành trình bay quốc tế đông nhất tháng này là giữa Cairo – Jeddad với 146.950 ghế.

Hong Kong – Taipai là hành trình quốc tế đông thứ 8 với 93.922 ghế. Con số này giảm mạnh so với năm ngoái khi mà đây là hành trình bay quốc tế đông nhất với 8 triệu ghế, tức là 22.000 ghế mỗi ngày.

Ngoài ra, công ty phân tích hàng không Cirium nói rằng 31% đội bay chở khách trên thế giới vẫn nằm không tính tới ngày 11/11 tức là trên 8.100 máy bay.

Tỷ lệ này là hơn 35% tại châu Âu – nơi nhiều quốc gia vẫn đang gặp khó khăn để kiểm soát dịch Covid-19. Trong khi đó, chỉ 21% máy bay của các hãng vận chuyển trong khu vực châu Á Thái Bình Dương không hoạt động trong cùng giai đoạn này.