Hà Nội: Một tài xế xe ba gác bị phạt kịch khung lỗi nồng độ cồn
Ngày 31-3, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông, Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) đã phát hiện, lập biên bản một lái xe ba gác vi phạm nồng độ cồn vượt mức kịch khung.
Vào khoảng 14 giờ chiều 31-3, trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, tổ công tác đã tiến hành dừng xe một tài xế xe ba bánh. Chiếc xe tự chế trên do ông Nguyễn Gia N. (SN 1965, ở phường Việt Hưng, quận Long Biên, TP Hà Nội) điều khiển.

Kết quả kiểm tra cho thấy, người điều khiển xe ba bánh vi phạm 0,507 miligam/1 lít khí thở. Tại chốt kiểm tra nồng độ cồn, ông Nguyễn Gia N. còn xuất trình thêm thẻ thương binh hạng 4/4. Ông N. cho biết, trước đó ông có đi đám cưới nên có sử dụng rượu bia. Một cán bộ CSGT thuộc tổ công tác cho biết, với mức vi phạm trên, tổ công tác đã tiến hành lập biên bản tạm giữ phương tiện theo quy định. Không chỉ dừng lại ở đó, ông N. còn bị phạt tiền 7 triệu đồng, ngoài ra còn áp dụng hình thức xử lý bổ sung tước GPLX 23 tháng (nếu có) và còn bị tạm giữ xe ba bánh tự chế 7 ngày.

Đây là hồi chuông cảnh tỉnh bởi lẽ nhiều người vẫn có tư duy rằng các phương tiện tự chế, xe thô sơ ... nằm ngoài tầm kiểm soát của lực lượng chức năng.
Nghị định 100 quy định đối với người điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở (mức cao nhất) sẽ bị phạt tiền từ 30 đến 40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 16 - 18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 4 - 6 tháng), cùng với hành vi vi phạm như trên nếu là người điều khiển xe mô tô sẽ phải chịu mức xử phạt từ 6 đến 8 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng (quy định cũ tại Nghị định 46 thì mức xử phạt từ 3 - 4 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 3 - 5 tháng); người điều khiển xe đạp, xe thô sơ sẽ bị phạt từ 400-600 ngàn đồng (trước đây chưa quy định xử phạt về nội dung này). Các mức xử phạt đối với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn khác đều tăng so với các quy định cũ tại Nghị định 46.
