Tin từ Hải Phòng cho hay quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Rừng nối huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng và TX. Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh vừa được thông qua tại Kỳ họp thứ 16 HĐND thành phố khóa XV, nhiệm kỳ 2016 - 2021.

Theo đó, dự án có quy mô xây dựng mới cầu Bến Rừng kết cấu vĩnh cửu vượt sông Đá Bạch với chiều dài cầu khoảng 1.857,6 m.

Cầu sẽ được xây dựng đường dẫn hai đầu cầu theo quy mô đường cấp III đồng bằng 4 làn xe, mặt cắt ngang đường rộng 22,5 m, chiều dài khoảng 340 m (đường dẫn lên cầu phía TP. Hải Phòng khoảng 300 m, phía tỉnh Quảng Ninh khoảng 40 m); lắp đặt hệ thống chiếu sáng, biển báo hiệu theo quy chuẩn hiện hành.

Dự án được đầu tư với mục tiêu kết nối địa bàn huyện Thủy Nguyên (TP. Hải Phòng) và TX. Quảng Yên (tỉnh Quảng Ninh).

Đồng thời dự án sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Hải Phòng, tỉnh Quảng Ninh và Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Được biết tổng mức đầu tư dự án gần 1.950 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương, ngân sách TP. Hải Phòng và ngân sách tỉnh Quảng Ninh.

Giai đoạn chuẩn bị và thực hiện dự án khoảng năm 2021 - 2024. Và giai đoạn kết thúc xây dựng, đưa công trình vào khai thác sử dụng khoảng quý IV năm 2024.

Trong thời gian vừa qua, huyện Thuỷ Nguyên và TX. Quảng Yên là hai địa phương có sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng của TP. Hải Phòng và tỉnh Quảng Ninh.

Trong giai đoạn 2020 - 2025, TX. Quảng Yên được định hướng trở thành khu kinh tế ven biển giữ vai trò hạt nhân mới của tuyến phía Tây, cùng với thành phố Hạ Long tạo động lực tăng trưởng mới của tỉnh Quảng Ninh.

Và trước đó, ngày 30/11, Thành ủy Hải Phòng cho biết Ban Thường vụ Thành ủy đã đồng ý về chủ trương xây dựng đề án đưa huyện Thủy Nguyên thành TP trực thuộc TP theo đề xuất của Ban cán sự UBND TP này.

Cũng liên quan đến sự phát triển của huyện Thuỷ Nguyên trong tương lại, Ban Thường vụ Thành ủy TP. Hải Phòng cũng đã duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi tại huyện Thủy Nguyên và quận Ngô Quyền. 

Cầu Nguyễn Trãi sẽ có chiều dài khoảng 1.451 m, trong đó, phần cầu chính dự kiến kết cấu dây văng kết hợp dây võng một mặt phẳng dây có chiều dài khoảng 500 m, trụ tháp dạng kim cương, mặt cắt ngang cầu rộng 26,5 m gồm bốn làn cơ giới, hai làn hỗn hợp và hai nhánh cầu xuống đường Lê Thánh Tông, nhánh A dài 423 m, nhánh B dài 799 m.

Dự án có mục tiêu là xây dựng trục kết nối khu đô thị hiện hữu với khu đô thị mới phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp VSIP, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ…

Cầu Nguyễn Trãi sau khi đi vào sử dụng sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển hàng hóa đến/đi Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi, liên kết sân bay này với khu vực Bắc Sông Cấm, thúc đẩy phát triển khu vực huyện Thủy Nguyên, TP Hải Phòng cũng như các khu vực lân cận.

Dự án có tổng mức đầu tư 5.300 tỷ đồng từ nguồn ngân sách của thành phố, thời gian thực hiện 2020 – 2024.