Thị trường may mắn đón nhận sản phẩm mới của nhà Honda đó chính là Ấn Độ. Đây là mẫu xe thuộc phân khung 100-110cc, nơi mà Honda chỉ đóng góp thị phần rất nhỏ bởi người dân trong nước vẫn ưu ái hơn với dòng xe quốc nội. Mục tiêu của Honda có vẻ sẽ là thử nghiệm tại đây, trước khi phát triển rộng hơn tới các khu vực khác của châu Á.

Tên gọi của chiếc xe là Honda Livo 2021, nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động, ưa thể thao. Thực tế là Livo đã xuất hiện rộng rãi từ năm 2018, chủ yếu được sản xuất tại thị trường Ấn Độ. Phiên bản 2021 mới ra mắt cơ bản được cải tiến ở mặt thiết kế, phần nào vẫn dựa trên nền tảng của những mẫu năm trước.

Honda Livo luôn tỏ ra nổi bật hơn so với các thành viên khác trong nhà Honda bởi bình xăng trông rất cơ bắp. Gương chiếu hậu, vỏ đầu xe đều sử dụng đồng màu sơn với phần thân tạo nên cảm giác đồng nhất, khá nổi bật. Lốc động cơ để lộ, ống xả và vành nan hoa đều sơn màu đen giúp làm tăng tính hấp dẫn cho vẻ bề ngoài.

Honda trang bị cho Livo loại động cơ 4 thì, SI, BS6, dung tích 109,51cc, sản sinh công suất tối đa 8,36 mã lực tại 7500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 8,36 Nm tại 5500 vòng/phút, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng không khí, đi kèm với hộp số 4 cấp. Tốc độ tối đa mà nhà sản xuất công bố dừng ở mức 86km/h.

Honda Livo hiện có sẵn hai biến thể, một sử dụng phanh tang trống với giá chỉ 52.989 Rs (khoảng 16 triệu đồng) và một với phanh đĩa phía trước với giá 55.489 Rs (17,4 triệu đồng). Mức giá này được cho là rất dễ tiếp cận với bất kỳ đối tượng khách hàng nào.

Nếu như được đưa về Việt Nam, rõ ràng sản phẩm này của Honda sẽ giúp hãng nhanh chóng lấy lại được hình ảnh của mình trên thị trường xe côn tay, thậm chí có thể vượt mặt cả đối thủ lớn nhất đến từ Yamaha là Exciter. Thật khó nếu chỉ mãi trông chờ vào những chiếc Winner X vẫn đang ế ẩm hết ngày này sang ngày khác.