Không chỉ là một công trình trọng điểm của Việt Nam, cầu Phú Mỹ còn được xem là cây cầu hiện đại bậc nhất thế giới về kỹ thuật dây văng, sau cầu Nhật Tân ở thủ đô Hà Nội.

Nằm trên tuyến đường vành đai 2 kết nối quận 7 và thành phố Thủ Đức, cầu Phú Mỹ là cây cầu dây văng lớn nhất thành phố Hồ Chí Minh. Cầu là cầu nối khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu đô thị Phú Mỹ Hưng, giúp giảm tải kẹt xe.

Cầu được đặt tên Phú Mỹ do dựa trên cơ sở địa điểm, một đầu cầu nằm ở Phú Mỹ Hưng. Trong tiếng Hán, phú có nghĩa là giàu có, còn mỹ chính là đẹp đẽ. Cầu được đặt tên là Phú Mỹ với mong muốn sẽ giúp thành phố phát triển không những về kinh tế mà còn nổi về đặc trưng văn hóa.

Có người cho rằng, cầu Phú Mỹ tiêu biểu cho hình ảnh của vùng sông nước miền Nam, khi những cái dây văng từ trụ cầu tỏa ra với hình dạng như một tấm lưới lớn.

Cầu cũng giúp việc lưu thông ở quốc lộ 1A, đoạn từ miền Bắc - Trung vào Nam để đi các tỉnh miền Tây - Đồng bằng sông Cửu Long được rút ngắn thời gian và thuận tiện hơn.

Được biết, tổng mức đầu tư cho cầu là 2076 tỷ đồng. Cầu được khởi công xây dựng từ ngày 9/9/2005 và khánh thành ngày 2/9/2005, có chiều dài hơn 2000m không kể đường dẫn, chiều rộng 27,5m. Tổng cộng có 6 làn xe, 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.

Đây là công trình có mức đầu tư lớn và nhận được nhiều sự quan tâm của trong nước lẫn thế giới. Tổng thầu dự án của cây cầu là nhà thầu Bilfinger đến từ Đức, cùng với nhiều nhà thầu khác như Baulderstone Hornibrook (Úc), Freyssinet International et Companie và Arcadis (Pháp) thi công.

Cầu Phú Mỹ từng được Discovery Channel, kênh truyền hình khám phá nổi tiếng ở Mỹ làm một chương trình để giới thiệu đến bạn bè quốc tế.