Lỗ ròng kỷ lục, gần 30 máy bay của Singapore Airlines phải 'đắp chiếu'
Hãng hàng không quốc gia Singapore Airlines đã dừng khai thác 26 máy bay trước bối cảnh thị trường hàng không phục hồi yếu ớt.
Đại dịch Covid-19 đang gây ra những ảnh hưởng tai hại đến ngành hàng không toàn cầu, và các hãng bay ở khu vực Đông Nam Á như Singapore Airlines cũng không phải là ngoại lệ.
Không có đường bay nội địa, Singapore Airlines là một trong những hãng hàng không bị ảnh hưởng nặng nề nhất tại châu Á. Ảnh: CNN.
Theo trang tin Nikkei Asia, Singapore Airlines - hãng hàng không quốc gia của đảo quốc sư tử - vừa báo lỗ ròng 2,3 tỷ Đôla Singapore, tương đương 1,7 tỷ USD trong quý 3/2020, so với mức lãi ròng 94,5 triệu Đôla Singapore cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu quý 3 của hãng lao dốc 81%, còn 783,8 triệu USD.
Đối mặt với loạt thách thức mà Covid-19 gây ra như các quốc gia đóng cửa biên giới, lượng khách đi lại bằng máy bay trên toàn cầu sụt giảm chóng mặt, Singapore Airlines đang tiến hành cắt giảm 20% lực lượng lao động và huy động 11 tỷ Đôla Singapore thông qua bán chứng quyền và vay vốn.
Hiệp hội Giao thông hàng không Quốc tế (IATA) dự báo nhu cầu giao thông hàng không có thể phải đến năm 2024 mới có thể trở lại mức trước dịch. Tình hình đặc biệt ảm đạm đối với những hãng bay không có thị trường bay nội địa để dựa vào như Singapore Airlines.
Chính phủ Singapore đang dần mở cửa biên giới trở lại để hỗ trợ ngành vận tải bị bao vây, vốn rất quan trọng đối với vai trò trung tâm kết nối của Singapore trong khu vực Đông Nam Á. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại của người dân hiện vẫn còn rất yếu.
Các món trong suất ăn hạng bay thương gia của Singapore Airlines. Ảnh: SGX.
Hiện tại, Singapore Airlines đang phải cố gắng kiếm tiền bằng nhiều cách, trong đó có sử dụng hai máy bay A380 làm nhà hàng tạm thời tại sân bay Changi.
Để trải nghiệm dịch vụ trên, hành khách cũng phải mất số tiền khá cao. Trong đó, một suất ăn hạng nhất có giá 642 SGD (474 USD), hạng thương gia là 321 SGD, hai hạng phổ thông là 96,3 SGD và 53,5 SGD. Khách hàng cũng có thể trả tiền bằng cách quy đổi dặm bay thường xuyên.
Một nửa số ghế trên máy bay A380 của Singapore Airlines sẽ được dùng phục vụ thực khách, đảm bảo giãn cách tối thiểu. Trên các chặng bay bình thường, máy bay A380 có thể chứa đến 471 hành khách.
Phó chủ tịch phụ trách thương mại của Singapore Airlines, Lee Lik Hsin cho biết: "Hãng sẽ nghiên cứu danh sách chờ và xem xét làm thế nào để có khả năng đáp ứng nhu cầu của những khách hàng vẫn quan tâm đến trải nghiệm ăn uống độc đáo này".