Một hãng hàng không Việt bị đề xuất thu hồi giấy phép bay
Hãng hàng không này bị đề xuất hủy bỏ giấy phép do sau 10 năm vẫn chưa được Cục Hàng không cấp chứng chỉ nhà khai thác (AOC).
Cục Hàng không vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận (GTVT) tải hủy bỏ Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không chung của Công ty cổ phần Hàng không Bầu Trời Xanh do không có hoạt động khai thác.
10 năm kể từ khi được cấp phép, CTCP Hàng không Bầu Trời Xanh vẫn chưa được Cục Hàng không cấp chứng chỉ nhà khai thác (AOC). Ảnh: Getty Images.
Theo Cục Hàng không, CTCP Hàng không Bầu Trời Xanh được cấp Giấy phép kinh doanh hàng không chung số 01/GP - CHK ngày 8/6/2010 trên cơ sở quy định của Nghị định số 76/2007/NĐ-CP ngày 9/5/2007 của Chính phủ về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.
Tuy nhiên, hiện Nghị định 76 đã được thay thế bởi Nghị định 92 của Chính phủ về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng và Nghị định số 89 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 92 và Nghị định 30 về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung.
Theo Khoản 9, Điều 1 của Nghị định 89, giấy phép của Công ty Bầu Trời Xanh thuộc trường hợp hủy bỏ và “trường hợp giấy phép bị hủy bỏ, Bộ GTVT ra quyết định hủy bỏ giấy phép và doanh nghiệp phải chấm dứt ngay việc kinh doanh vận tải hàng không”. Như vậy, việc hủy bỏ giấy phép của Công ty Bầu Trời Xanh thuộc thẩm quyền của Bộ GTVT.
Cũng theo quy định tại Khoản 9, điều 1, Nghị định số 89, doanh nghiệp sẽ bị thu hồi giấy phép kinh doanh hàng không chung nếu trong vòng 3 năm doanh nghiệp chưa có hoạt động khai thác và chưa được cấp chứng chỉ nhà khai thác.
CTCP Hàng không Bầu Trời Xanh thuộc trường hợp hủy bỏ giấy phép kinh doanh hàng không chung do sau 10 năm kể từ khi được cấp phép, doanh nghiệp này chưa được Cục Hàng không cấp chứng chỉ nhà khai thác (AOC).
Việt Nam hiện có 5 công ty được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Tổng công ty trực thăng Việt Nam. Ảnh: TTXVN.
Ngoài ra, còn một trường hợp khác sắp đến hạn bị thu hồi giấy phép là Công ty cổ phần dịch vụ Globaltrans Air. Globaltrans Air không được cấp AOC thì đến ngày 17/4/2021 cũng sẽ bị thu hồi giấy phép.
Tính đến cuối tháng 9, cả nước có 5 công ty được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không gồm: Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Tổng công ty trực thăng Việt Nam.
Bên cạnh đó, có 6 doanh nghiệp đã được cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung, trong đó có 4 đơn vị đang hoạt động và đáp ứng các điều kiện của giấy phép gồm: Công ty cổ phần Hàng không Lưỡng dụng Ngôi Sao Việt, Công ty cổ phần Hàng không Hành Tinh Xanh, Tổng công ty Trực thăng Việt Nam và Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu.
Theo Zing