Một số dự án phát triển cơ sở hạ tầng phục vụ cho du lịch tỉnh Bình Thuận
Theo báo cáo cho thấy 'du lịch tỉnh Bình Thuận chỉ thực sự cất cánh khi hệ thống cơ sở hạ tầng hoàn chỉnh và đồng bộ hơn".
CBRE nhận định, du lịch tỉnh Bình Thuận hiện đang gặp khó khăn về hạ tầng giao thông do chất lượng đường bộ còn thấp, không đủ năng lực để nâng cao năng lực vận tải.
> Những khoảng trống, hạn chế mà du lịch tỉnh Bình Thuận cần cải thiện
Với số lượng du khách trong và ngoài nước tăng trưởng đều đặn, Bình Thuận cần triển khai phát triển cơ sở hạ tầng bằng các đường hàng không, đường bộ, đường thủy… để du lịch toàn tỉnh được hỗ trợ tối đa. Sau đây là một số dự án về cơ sở hạ tầng trọng điểm ở tỉnh này:
Sân bay Phan Thiết
Mục tiêu: Là cảng hàng không quốc nội cấp 4E, kết hợp giữa quân sự và dân dụng
Tiến độ dự án: Tái khởi độn dự án, khởi công xây dựng đoạn đường khoảng 1 km từ trung tâm sân bay Phan Thiết dự kiến kết nối với trục đường chính Võ Nguyên Giáp từ tháng 8/2020
Quy mô: 543ha
Tổng vốn đầu tư (Dự kiến): 10.000 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Vốn Nhà nước và vốn BOT
Mô phỏng sân bay Phan Thiết.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
Mục tiêu: Dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam
Tiến độ dự án: Dự kiến khởi công năm 2021
Quy mô: 78,5km
Tổng vốn đầu tư (Dự kiến): 9.485 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Vốn Nhà nước và vốn BOT
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
Mục tiêu: Dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam
Tiến độ dự án: Hai gói thầu thành phần XL.02, XL.04 đã được triển khai từ tháng 11/2020. Dự kiến thông xe vào năm 2022
Tiến độ dự án: Dự kiến khởi công năm 2021
Quy mô: 100,8km
Tổng vốn đầu tư (Dự kiến): 10.854 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Vốn Nhà nước
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
Mục tiêu: Dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam
Tiến độ dự án: Gói thầu 1 (đi qua Hàm Thuận Nam, Bình Thuận) và gói thầu 4 (qua TP Long Khánh, Đồng Nai) tháng 9/2020. Dự kiến thông xe vào năm 2022
Quy mô: 99km
Tổng vốn đầu tư (Dự kiến): 12.50 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Vốn Nhà nước
Sơ đồ tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
ĐT719B Phan Thiết – Kê Gà và ĐT719 Kê Gà _ Tân Thiện
Mục tiêu:
- Hai tuyến đường sẽ giúp kết nối các khu du lịch ven biển phía Nam thành phố Phan Thiết và huyện Hàm Thuận Nam
- Hai tuyến này còn đóng vai trò là tuyến tránh cho quốc lộ 1 khi xảy ra ùn tắc giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Tiến độ dự án: Khởi công vào tháng 11/2020. Dự kiến thông xe vào năm 2022
Quy mô (lần lượt): 25,6km và 32,5km
Tổng vốn đầu tư (Dự kiến) (lần lượt): 999 tỷ đồng và 600 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Nguồn vốn từ Trung ương hỗ trợ và vốn ngân sách tỉnh
Tuyến đường ven biển ĐT.719 đoạn Phan Thiết – Kê Gà.
Với sự xuất hiện cũng như hoàn thiện từ những dự án trên, du lịch tỉnh Bình Thuận hứa hẹn sẽ bùng nổ hơn trong tương lai.
Tham khảo từ báo cáo nghiên cứu thị trường du lịch và bất động sản du lịch tại tứ giác Khánh Hòa, Lâm Đồng, Ninh Thuận và Bình Thuận mà CBRE thực thi và được đặt hàng bởi Tập đoàn Crystal Bay.
