Ngư dân ở Philippines mới phát hiện mảnh vỡ được cho là máy bay MH370

Cho đến nay, chuyến bay mang số hiệu MH370 của Malaysia bị mất tích vẫn là bí ẩn chưa có lời giải. Ngày 8/3/2014 mang theo 239 người, hầu hết là người Trung Quốc khi đang trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Không có dấu hiệu nào của chiếc máy bay được tìm thấy trong khu vực tìm kiếm rộng 120.000 km vuông tại Ấn Độ Dương do Úc dẫn đầu. Đây được xem là bí ẩn hàng không lớn nhất lịch sử và cuộc tìm kiếm đã bị đình chỉ vào tháng 1/2017.

Tuy nhiên, theo Dailystar ngư dân ở vùng biển ngoài khơi Đông Samar thuộc Biển Philippines đã tìm thấy mảnh vỡ được cho là của một chiếc máy bay. Kì lạ ở chỗ trong suốt thời gian qua, khu vực này không có báo cáo gì về thiệt hại của máy bay hoặc có thông tin về máy bay mất tích tại đây. Những mảnh vỡ này đang dấy lên câu hỏi liệu nó có thuộc về chiếc MH370 xấu số đã mất tích hay không? Các nhà điều tra vụ máy bay này mất tích đang kỳ vọng vào một bước đột phá mới trong công cuộc tìm kiếm chiếc máy bay vốn đã vô vọng sau nhiều năm.

Theo Cơ quan Hàng không Dân dụng Philippines (CAAP) gần Bãi biển Anuron, các mảnh vỡ này đã được kéo vào bờ ở thị trấn Mercedes và Guiuan. Người phát ngôn của cơ quan này cho biết sau đó, các ngư dân còn tìm được nhiều mảnh vỡ hơn cách đó khoảng 3 km. Những mảnh vỡ này cũng được cho là một phần của máy bay bị rơi. Chưa có đánh giá nào thêm được đưa ra, nhưng mọi người đã nghĩ đến chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines mất tích vào tháng 3/2014 trên đường từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh, Trung Quốc. Thời báo Đài Loan đưa tin, không loại trừ khả năng các mảnh vỡ mới nhất này thuộc về MH370.

Những tuyên bố gây chấn động về máy bay MH370 mất tích suốt 6 năm qua

Trong một trích đoạn từ bộ phim tài liệu của Sky News phát sóng ngày 19/2/2020, Cựu Thủ tướng Úc, ông Abbott tuyên bố đã được thông báo trong vòng một tuần kể từ khi máy bay biến mất rằng Malaysia tin cơ trưởng đã cố tình đâm rơi máy bay. 

"Tôi biết rõ là các quan chức hàng đầu trong chính phủ Malaysia từ rất, rất sớm đã nghĩ đó là vụ giết người tự sát do phi công gây ra", ông nói. "Tôi sẽ không tiết lộ đó là ai nhưng hãy để tôi nhắc lại, tôi muốn nói rõ rằng các quan chức cấp cao nhất gần như tin chắc đây là vụ giết người tự sát do phi công thực hiện, vụ giết người tự sát hàng loạt do phi công".  Tuy nhiên,  gia đình và bạn bè của cơ trưởng Zaharie từ lâu đã cực lực phản đối những tuyên bố như vậy, họ gọi đó là vô căn cứ.

Trong khi đó, cuối năm 2019, một kỹ sư hàng không Ai Cập đưa ra tuyên bố chấn động không kém khi cho rằng đã định vị được vị trí chiếc máy bay xấu số.

Theo đó. Kỹ sư hàng không Ai Cập Ismail Hammad bất ngờ tuyên bố đã định vị được chiếc máy bay MH370 mất tích bí ẩn của hãng hàng không Malaysia Airlines, những tính toàn và giả thuyết của Hammad đã được nêu ra trong một báo cáo và được Nhật báo ngôi sao của Anh đăng tải. Chuyến bay mang số hiệu MH370 chở 239 hành khách và phi hành đoàn mất tích hôm 8/3/2014 và hiện không rõ số phận của nó như thế nào. Một số nhà khoa học và các chuyên gia săn lùng máy bay đã đưa ra nhiều giả thuyết về những gì có thể xảy ra với MH370 cũng như vị trí hiện thời của nó. 

Chuyến bay MH370 đã cất cánh khỏi Kuala Lumpur lúc 12h42 sáng ngày 8/3/2014 để tới Bắc Kinh, Trung Quốc.  Máy bay đã biến mất khỏi màn hình radar khoảng 40 phút sau khi cất cánh. Tuy nhiên, theo radar quân sự, MH370 còn bay thêm vài giờ. Với những thông tin này, Hammad cho rằng MH370 có thể đã bị không tặc đổi hướng và bay về phía Philippines.

“Tôi cho rằng, không có sự trùng hợp giữa việc máy bay đi trệch hướng về phía tây hơn một giờ sau khi mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu với việc nó biến mất khỏi màn hình radar quân sự. Tôi nghĩ rằng, việc đi trệch hướng được tiến hành theo kế hoạch đã vạch sẵn và có tính toán kỹ về thời gian”, Hammad nói.

Kĩ sư người Ai Cập sau đó cũng đã nêu khả năng không tặc muốn máy bay hạ cánh trước lúc rạng đông. Tuy nhiên, không thể tìm được nơi hạ cánh thích hợp theo lịch trình thời gian đã vạch ra ở phía bắc, nam hoặc tây. Kĩ sư Hammad đưa ra kết luận rằng có thể tìm thấy MH370 ở các khu vực hoang vắng của Philppines như các sây bay bỏ hoang hay trên đường băng của những sân bay trên đảo nhỏ, vốn được xây dựng để các máy bay quân sự nhỏ dùng trong Thế chiến II.

Đã có rất nhiều thuyết âm mưu được đặt ra xoay quanh sự mất tích của chiếc máy bay này. Tuy nhiên mọi thứ vẫn chưa có lời giải và nhiều người tin rằng chiếc máy bay xấu số cùng 239 người đã nằm lại vĩnh viễn dưới đáy biển sâu.