Trước đó, nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, người và cơ sở vật chất tại các cảng hàng không, sân bay trong khu vực dự kiến ảnh hưởng của bão số 9, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định từ 18 giờ ngày 27/10/2020 dừng khai thác tất cả các hoạt động bay tại 5 sân bay gồm Chu Lai, Phù Cát, Đà Nẵng, Phú Bài, Tuy Hòa.

Cũng theo đại diện Cục Hàng không, Cảng hàng không Tuy Hòa (Phú Yên) mở khai thác lại từ 16 giờ ngày 28/10 và sân bay Đà Nẵng đã khai thác trở lại từ 21 giờ tối ngày 28/10.

Các sân bay bị ảnh hưởng nhẹ hơn như Tuy Hòa (Phú Yên), Phù Cát (Bình Định), Pleiku (Gia Lai), Phú Bài (Thừa Thiên Huế) sẽ khai thác trở lại từ 6 giờ ngày 29/10 trừ sân bay Chu Lai đã không thể khai thác trở lại như dự kiến.

Do tâm bão đi vào Quảng Ngãi - Quảng Nam nên nhà ga sân bay Chu Lai bị tốc mái, vỡ kính một số chỗ, cây cối trong sân bay gãy đổ nhiều, cần khắc phục những hư hại do cơn bão số 9 (tên quốc tế Molave) gây ra nên tới 16 giờ ngày 30/10 sân bay Chu Lai mới khai thác trở lại.

“Riêng Cảng hàng không Chu Lai kéo dài thời hạn đóng cửa khai thác 48 giờ đến 16 giờ ngày 30/10/2020,” đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết.

Với đường bộ, theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam tính đến 16h30 ngày 28/10 cho thấy bão số 9 đã làm nhiều tuyến đường qua miền Trung bị ngập, sạt lở gây tắc đường. Nhiều đoạn đường bị nước ngập dài tới 200m, sâu tới 0,7m.

Bão số 9 cũng làm tắc 4 điểm là đường Hồ Chí Minh qua Quảng Nam, đường Hồ Chí Minh qua Kon Tum và 2 điểm bị tắc do sạt lở.

Hiện các đơn vị quản lý đường vẫn tích cực triển khai khắc phục sạt lở, cảnh báo tại các điểm tắc đường, ngập nước. Khối lượng sạt lở và kinh phí ước tính để khắc phục đang được các cục quản lý đường bộ, sở GTVT thống kê, tổng hợp.

Về đường sắt, tính tới 18h ngày 28/10, theo thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, bão số 9 đã khiến ngành đường sắt phải giải thể 1 đoàn tàu SE2 tại ga Nha Trang. Bãi bỏ 11 đoàn tàu khách. Đoạn đường sắt Bắc - Nam từ Huế đến Diêu Trì (Bình Định) bị nhiều thiệt hại.