Sân bay Phù Cát phải đóng cửa một đường lăn vì bão số 10
Do ảnh hưởng của cơn bão số 10, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản hỏa tốc thông báo tạm ngừng khai thác đường lăn E4 sân bay Phù Cát.
Hiện đến sáng ngày 5/11, bão số 10 mạnh cấp 8, giật cấp 10 đang cách bờ biển Quảng Ngãi đến Phú Yên khoảng 330km. Trong 24 giờ tới, bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới và gây mưa to đến rất to ở các tỉnh miền Trung, đặc biệt từ Quảng Nam đến Bình Định.
Dự báo hướng di chuyển của bão số 10 và áp thấp nhiệt đới sau khi bão suy yếu. Ảnh: Trung tâm Dự báo KTTV quốc gia.
Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, mỗi giờ đi được khoảng 10km và suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Đến 4h giờ ngày 6-11, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở ngay trên vùng biển từ Quảng Ngãi đến Phú Yên. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6-7 (40-60km/giờ), giật cấp 9.
Vùng nguy hiểm trên biển trong 24 giờ tới (gió mạnh từ cấp 6 trở lên, giật từ cấp 8 trở lên): từ vĩ tuyến 12 đến 16,5 độ Vĩ Bắc; phía Tây kinh tuyến 114 độ Kinh Đông. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong vùng nguy hiểm đều có nguy cơ cao chịu tác động của gió giật mạnh.
Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định). Ảnh: GT.
Do ảnh hưởng của bão số 10, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản hỏa tốc thông báo tạm ngừng khai thác đường lăn E4 Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định) từ 6 giờ ngày 4/11/2020 đến 6 giờ ngày 10/11/2020.
Cụ thể, đối với tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 15 thực hiện theo phương án vận hành, khai thác tàu bay hiện hành. Tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 33, tàu bay hạ cánh đường lăn E3, đường lăn song song E5 sân đỗ tàu bay. Tàu bay hạ cánh đường cất hạ cánh 33, tàu bay hạ cánh và quay đầu trên đường cất hạ cánh 15, đường lăn E3, đường lăn song song E5 sân đỗ tàu bay.
Đối với tàu bay cất cánh đường cất hạ cánh 33 thực hiện theo phương án vận hành, khai thác tàu bay hiện hành. Tàu bay cất cánh đường cất hạ cánh sân đỗ tàu bay đường lăn song song E5, đường lăn E3, đường cất hạ cánh 15 quay đầu để cất cánh.
