Mới đây nhất, một quan chứctrong ban quản líkênh đào Suez chohay, siêutàu hàng mắc cạn Ever Given đã quay được 80% theo đúng hướng sau nhiều ngàynỗ lực vất vả của đội cứu hộ, qua đó tạo hy vọng về việc sớm thông quan cho tuyến đường biển chủ chốt của thương mại thế giới.

Tuy nhiên dù đã nổi và chuyển mình dần theo đúng hướng nhưng con tàu nặng 220.000 tấn này vẫn chưa được giải phóng hoàn toàn. Đó là lý do mà hiện đội cứu hộ vẫn đang tích cực đào đất cát để giải phóng hoàn toàn con tàu khổng lồ này trong ngày hôm nay. Trước đó, nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape thông báo trên Twitter “Tàu MV Ever Given đã nổi lại vào 04 giờ 30 ngày 29.3. Con tàu đang được giữ ổn định vào giờ phút này. Những thông tin về các bước kế tiếp sẽ được thông báo một khi mọi chuyện vào quỹ đạo”.

Sự tích cực của các nhân viên Ai Cập là có cơ sởvì ước tínhmỗi ngày, quốc gia này mất khoảng 12-14 triệu USD nguồn thu vì 'tắc đường' ở kênh đào Suez.Hơn450 tàu hàng đang xếp dài chờ đợi 2 đầu kênh đào trong khi nhiều thuyền hàng khác vì quá sốt rượt đã phải chuyển hướng về phía Mũi Hảo Vọng của Châu Phi nhằm né "tắc đường".

Đội ngũ nhân viên của kênh đào đã gạt bỏ tổng cộng 27.000 mét khối cát và đào sâu tới 18m nhằm cứuchiếc tào kích cỡ Landmark 81 này rakhỏi bờ cát cũng như làm nổi con tàu. Ngoài ra họ cũng dùng nhiều tàu kéo để định hướng Ever Given trở lại.Trước đó, tàu Ever Given (dài 400 m) từ Malaysia đi Hà Lan gặp sự cố vào ngày 23.3, sau khi bị mất lái là do gió giật và bão cát, khiến lưu thông cả hai chiều bị chặn trên tuyến kênh nối Địa Trung Hải với Hồng Hải và là tuyến hàng hải quan trọng kết nối Âu-Á.

Tổng giá trị của hàng hóa bị ùn tắc ngoài biển dao động ước tính trong khoảng từ 3 đến 9,6 tỉ USD.