"Thai Airways đã gửi yêu cầu phá sản lên Tòa án Phá sản Trung ương Thái Lan... tòa án đang xem xét các tài liệu trước khi chấp nhận yêu cầu này", văn phòng quan hệ công chúng của tòa án nói với Reuters.

Việc phê duyệt sẽ cho phép trì hoãn trả các khoản nợ, giúp hãng có thể đàm phán với các chủ nợ.

Đầu tháng này, nội các Thái Lan đã phê duyệt kế hoạch tái cấu trúc công ty. Cùng với tất cả các hãng hàng không, Thai Airways bị ảnh hưởng nặng nề bởi tác động của virus corona mới.

Ngay cả trước khi virus corona gây ra việc đình chỉ các chuyến bay trên toàn cầu, Thai Airways đã gặp khó khăn. Doanh nghiệp báo lỗ hàng năm sau năm 2012, ngoại trừ năm 2016 và năm 2019 báo cáo khoản lỗ 12,04 tỷ baht (tương đương 377,3 triệu USD).

Hôm 25/5, hãng đã bổ nhiệm bốn thành viên hội đồng quản trị mới, bao gồm cựu giám đốc điều hành Piyasvasti Amranand, người điều hành hãng hàng không từ năm 2009 đến năm 2012. Tuần trước, chính phủ đã giảm tỷ lệ sở hữu trong hãng hàng không quốc gia xuống còn 47,86%, chấm dứt tình trạng hãng hàng không là một doanh nghiệp nhà nước theo luật pháp Thái Lan. Nhưngchính phủ vẫn có tiếng nói với tư cách cổ đông lớn.

Hôm 26/5, nội các Thái Lan bổ nhiệm phó bộ trưởng Wissanu Krea-ngam lãnh đạo một ủy ban đại diện cho chính phủ trong quá trình thu hồi tài sản, phát ngôn viên chính phủ Narumon Pinyosinwat nói. Truyền thông Thái Lan cho biết các chủ nợ nước ngoài của hãng hàng không đã cử một số đại diện để theo dõi tình hình.

Công ty có các khoản nợ tồn đọng trị giá 200 tỷ baht, 30% trong số đó là nợ trong nước. Giống như nhiều hãng hàng không khác, Thai Airways đã đình chỉ hầu hết hoạt động của mình khi nhu cầu du lịch hàng không giảm mạnh. 

Hãng cũng gặp khó khăn trong năm ngoái. Trong báo cáo thường niên gần đây nhất, hãng cho biết đã "gặp phải nhiều yếu tố ảnh hưởng tiêu cực đến ngành hàng không và du lịch Thái Lan", bao gồm nền kinh tế toàn cầu chậm lại, giá dầu biến động và cạnh tranh ngày càng tăng từ các hãng hàng không giá rẻ.

Theo CNN, những thách thức đó đã thúc đẩy ban lãnh đạo tiến hành kế hoạch cải cách 10 năm, bao gồm tìm kiếm cơ hội liên doanh mới để củng cố danh mục đầu tư và đầu tư vào công nghệ để trở nên hiệu quả hơn và cắt giảm chi phí.