Theo lịch trình, Bamboo Airways khai thác trở lại đường bay thẳng Hà Nội – Đài Bắc với tần suất 1 chuyến khứ hồi/tuần có thể tăng tần suất tùy vào tình hình phòng chống Covid-19 và nhu cầu thực tế của hành khách. Các chuyến bay chở khách chiều ngược lại về Việt Nam sẽ được thực hiện theo phê duyệt chính thức của các nhà chức trách.

Các chuyến bay được khai thác bằng máy bay Airbus A321neo, được Bamboo Airways cải biến cấu hình ghế để tối ưu hóa không gian ngồi, nghỉ chân cũng như ngả lưng trong hành trình bay khu vực, tăng diện tích lối đi trong khoang, từ đó rút ngắn thời gian lên tàu bay cũng như ổn định hành lý.

Trên chuyến bay, Bamboo Airways bao gồm dịch vụ suất ăn, 7kg hành lý xách tay và 20kg hành lý ký gửi đối với hạng vé Bamboo Plus; suất ăn nóng, 7kg xách tay và 30kg hành lý ký gửi đối với hạng Thương gia.

Di chuyển với đặc quyền vé thương gia, mỗi hành khách sẽ được sử dụng phòng chờ Thương gia, check-in tại quầy phục vụ riêng, được gắn tag hành lý ưu tiên, sử dụng lối đi, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho hành trình bay cùng Hãng...

Được biết, sau đường bay tới Đài Loan, Bamboo Airways đang lên kế hoạch khôi phục, mở mới nhiều đường bay quốc tế khác trong thời gian tới. Trong đó bao gồm, đường bay Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc) cũng được khôi phục trong tháng 10 với tần suất 1 chuyến/tuần. Chuyến bay dự kiến khởi hành từ Hà Nội lúc 23 giờ 50 các ngày thứ Tư hàng tuần.

Đối với các đường bay mới tới Nhật Bản, Bamboo Airways dự kiến đưa vào khai thác đường bay TP.HCM - Tokyo (Sân bay Narita) từ 5-11-2020, đường bay Hà Nội - Tokyo (Sân bay Narita) từ cuối tháng 11-2020.

Đường bay mới tới Singapore trên tuyến Hải Phòng - Singapore; tới Úc trên tuyến Hà Nội/TP.HCM - Melbourne dự kiến sẽ được đưa vào khai thác trong quý IV/2020; tới Anh trên tuyến Hà Nội/TP.HCM - London; tới Đức trên tuyến Hà Nội/TP.HCM - Munich/Frankfurt dự kiến trong quý I/2021 ngay khi các nhà chức trách công bố phương án khai thác các tuyến bay quốc tế.