Làm mát nội thất

Nếu cảm thấy nội thất xe có mùi, tài xế hãy mở cửa sổ một chút, bật điều hòa để đẩy khí nóng ra ngoài. Với xe khách, tài xế mở cửa bên lái và hành khách. Sau đó đóng và mở một vài lần để đẩy không khí nóng trong xe ra ngoài.

Khi đang lái xe ở tốc độ thấp và thời tiết không quá ngột ngạt, tài xế có thể mở cửa để lấy không khí tự nhiên. Với những xe đang chạy trên tốc độ 80km/h, bạn không nên mở cửa vì lực cản gió tốn nhiên liệu hơn dùng điều hòa.

Khi phải đỗ xe dưới trời nắng, tài xế nên quay vô lăng 180 độ để ít bị nóng khi lái.

Kiểm tra áp suất lốp

Bạn nên kiểm tra lốp thường xuyên, phải đảm bảo bơm chính xác áp suất lốp. Áp suất sẽ thay đổi khoảng 1 PSI khi nhiệt độ bên ngoài giảm/tăng 5 độ C. Vì thế, nếu muốn bơm chính xác áp suất lốp, bạn nên bơm xe trong nhiệt độ phòng với mức áp suất khoảng 32 PSI.

Thời tiết mùa hè tại Việt Nam có thể lên đến 40 độ, áp suất bơm trước đó ở nhiệt độ phòng sẽ tăng khoảng 4 PSI. Vậy nên, tài xế cần giảm bớt 4 PSI so với trước đó.

Điều quan trọng là tài xế không nên bơm xe quá non hay quá căng. Theo kinh nghiệm, các bạn cần kiểm tra, theo dõi bảng áp suất hơi được dán trên cửa xe và bơm đúng theo yêu cầu, quy định từ nhà sản xuất.

Kiểm tra các loại dầu bôi trơn và nước làm mát

Trước những chuyến đi xa, tài xế nên kiểm tra kính chắn gió, phanh, hộp số, nước làm mát và dầu bôi trơn. Việc thường xuyên kiểm tra các dung dịch này xe được đảm bảo an toàn, tránh gặp những vấn đề éo le như chết máy giữa đường hay động cơ bị quá nhiệt,...

Dán phim cách nhiệt

Đây là một trong những cách làm hiệu quả và phổ biến được nhiều tài xế sử dụng. Phim cách nhiệt có công dụng giảm hấp thụ nhiệt từ ngoài vào trong, phản chiếu tia cực tím giúp bảo vệ kính và nội thất, chống nóng và bảo vệ người bên trong.