Ngày 17/7, đại diện Vietnam Airlines cho biết trước tình hình các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất đều đang tạm dừng khai khai thác một đường băng để sửa chữa, nâng cấp kể từ ngày 1/7, hãng đã thực hiện nhiều giải pháp chủ động để tối ưu việc khai thác các chuyến bay nội địa trong cao điểm hè.

Trong khi đó, từ nay đến cuối tháng 8 tiếp tục là cao điểm hè, hãng dự kiến khai thác hơn 12.000 chuyến bay, trung bình từ 400-500 chuyến/ngày, tăng gần 10% so với nửa đầu tháng 7.

Theo đó, để nâng cao chỉ số đúng giờ (OTP) của các chuyến bay, hạn chế tình trạng các chuyến bay chờ đợi nhau để có đường băng cất, hạ cánh và gây ra chậm chuyến dây chuyền, Vietnam Airlines đã bố trí xếp giãn cách giờ khởi hành của các chuyến bay.

Đồng thời, hãng sắp xếp lại tần suất bay để không tập trung quá nhiều chuyến bay cất, hạ cánh trong cùng một khung thời gian; ưu tiên bố trí các chuyến bay vào những khung giờ còn nhiều chỗ trống cất, hạ cánh.

"Hãng bố trí thời gian quay đầu tàu bay đáp ứng quy định của Cục Hàng không là tối thiểu 60 phút với tàu bay thân rộng (Airbus A350/Boeing 787) và 50 phút đối với tàu bay thân hẹp (Airbus A321/ATR72).

Hãng tăng cường đưa vào khai thác các tàu bay thân rộng Airbus A350, Boeing 787-9 và Boeing 787-10 trên các đường bay nội địa giữa Hà Nội - TP.HCM và các đường bay từ hai thành phố này đến các điểm đang được nhiều người dân lựa chọn trong cao điểm hè 2020 như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc..." đại diện Vietnam Airlines nói.

Theo Vietnam Airlines, máy bay thân rộng có số lượng ghế nhiều gấp 1,5 đến gần 2 lần so với máy thân hẹp Airbus A321 sẽ giúp đảm bảo dung lượng hành khách được vận chuyển, trong khi không gia tăng áp lực về số lượng chuyến bay cất, hạ cánh tại các sân bay Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Hiện các hãng Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines chưa thông tin về kế hoạch khai thác vào mùa cao điểm, đặc biệt là ở Nội Bài, Tân Sơn Nhất.

Về nhà khai thác cảng, ông Vũ Thế Phiệt - tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV, cho biết đơn vị đang lên kế hoạch sử dụng tạm nhà ga quốc tế T2 sân bay Tân Sơn Nhất để phục vụ các hành khách bay nội địa.

Phương án này sẽ được áp dụng khi nhà ga T1 quá tải hành khách trong dịp cao điểm du lịch hè. Theo đó, sân bay sử dụng các cửa khởi hành số 8, 9 tại nhà ga quốc tế để khai thác các chuyến bay quốc nội T1...