Tính đến hết quý I năm nay, VinFast Fadil vẫn tiếp tục dẫn đầu là dòng xe có doanh số bán chạy nhất trên thị trường Việt Nam, trung bình bán ra hơn 1000 xe/tháng. Tất nhiên thành công này không phải tự dưng mà có. Bên cạnh nhiều chính sách bán hàng hấp dẫn, thì yếu tố quan trọng nhất phải kể đến đó là chất lượng trải nghiệm mà VinFast Fadil đem lại.

Đi sâu vào một trong số những khía cạnh nổi trội nhất của chiếc xe – độ ăn xăng, chắc chắn người dùng sẽ không khỏi bất ngờ khi biết đến con số thống kê được công bố sau đây:

Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Vinfast Fadil ở 3 điều kiện đường hỗn hợp, đường trong đô thị và đường ngoài đô thị lần lượt là 5.85L/100 km, 7.11 lít/ 100 km và 5.11 lít/ 100 km.

Nếu so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, thì cái tên cạnh tranh đáng gờm nhất là Hyundai Grand i10 (tên tuổi đứng thứ 2 về doanh số bán ra trong quý I với số liệu 5,99 lít, 7,44 lít và 5,16 lít/100km) đã bị Fadil vượt qua. Tuy nhiên sản phẩm đến từ VinFast lại chưa thể ‘tiết kiệm’ bằng 2 chiếc Toyota Wigo và Celerio.

Thế nhưng, người dùng nên biết rằng trong tất cả những cái tên kể trên, Vinfast Fadil là chiếc sử dụng động cơ có dung tích lớn nhất 1,4L, với các đối thủ khác con số chỉ là 1,2 hoặc 1.0L. Bên cạnh đó, trọng lượng xe của VinFast (975kg) cũng lớn hơn. Như vậy thì con số chênh lệch ăn xăng thực sự không đáng kể, nếu không muốn nói đây vẫn là một điểm Vinfast Fadil được đánh giá rất cao.

Theo các chuyên gia, động cơ 1.4L của Vinfast Fadil mang lại trải nghiệm tối ưu nhất, nếu đặt lên bàn cân cùng với những Hyundai Accent, Hyundai Grand i10, Toyota Wigo. Độ bốc, độ vọt, khả năng tăng tốc mạnh mẽ là ưu thế của Fadil. Động cơ 1.4L cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 128 Nm, ngang ngửa với những mẫu xe cỡ B trên thị trường.

Hơn thế nữa, Vinfast Fadil cũng lấn lướt các đối thủ nhờ trang bị hộp số tự động vô cấp CVT. Với một chiếc xe chủ yếu dùng trong đô thị, hộp số CVT không có bước chuyển hay khoảng trễ giữa các bước số, mang lại sự mượt mà, êm ái.

Tổng hợp tất cả những yếu tố kể trên, để sở hữu cho mình một chiếc VinFast Fadil, người dùng cần bỏ ra tối đa chỉ 535 triệu để sở hữu và cho lăn bánh phiên bản cao cấp nhất. Hoặc lựa chọn cơ bản nhất là bản tiêu chuẩn với giá lăn bánh chỉ dừng lại ở mức 457 triệu đồng. Mức giá này được thống kê tại thị trường Hà Nội, nơi luôn đắt đỏ hơn các khu vực còn lại so với cả nước.