Hơn một năm trước, vụ án 39 người Việt nhập cư đã ra đi đau thương ở hạt Essex (Anh) đã khiến cả dư luận quan tâm. Một năm trôi qua, nỗi đau của các gia đình nạn nhân vẫn chưa nguôi ngoai, trong khi đường dây buôn người xuyên quốc gia dần lộ sáng.

Mới gần đây, ngày 21/12, theo như thông tin trên tờ Daily Mail, bức ảnh cho thấy những vết rách trên mái của thùng container, nơi các nạn nhân người Việt sử dụng một thanh kim loại cố tạo ra lỗ thông khí, nhằm giúp cả nhóm thoát khỏi tình trạng ngột ngạt. 

Ngoài ra, phía cơ quan cảnh sát còn công bố một hình ảnh mô phỏng vị trí của thi thể các nạn nhân trong container khi thảm kịch đau lòng được phát hiện.

39 người Việt, tuổi từ 15 đến 44, đã bị chết ngạt ở nhiệt độ cao khi chiếc container bịt kín được vận chuyển qua đường biển từ cảng Zeebrugge (Bỉ) tới thị trấn Purfleet (Anh). 

Những kẻ buôn người "vô lương tâm" đứng sau vụ việc bị lòng tham "làm mờ mắt" khi theo đuổi khoản lợi nhuận 1 triệu bảng (31 tỷ đồng) chỉ riêng trong tháng đó, theo Daily Mail. 

Sau phiên tòa kéo dài 10 tuần, Gheorghe Nica, kẻ cầm đầu đường dây buôn người, và tài xế Eamonn Harrison đã bị kết án hôm 21/12 với 39 tội ngộ sát. 

Bộ đôi này cũng bị kết tội tham gia hoạt động buôn người trái phép cùng tài xế xe tải Christopher Kennedy và nghi phạm Valentin Calota. 

Các phán quyết nâng tổng số nghi phạm bị kết án ở Anh lên con số 8, bao gồm cả ông chủ vận tải Ronan Hughes và tài xế Maurice Robinson, người đã nhận tội ngộ sát. 

Các công tố viên đang xem xét các cáo buộc đối với 3 người khác. Bản án tối đa cho tội buôn lậu người ở Anh là 14 năm tù giam và tội ngộ sát có thể là án chung thân. 

Daniel Stoten, chánh thanh tra tại sở cảnh sát Essex, Anh, cho biết băng nhóm buôn người rất "tham lam và bất chấp". 

"Dù biết có rủi ro khi vận chuyển người bằng cách đó nhưng bọn chúng dường như bất chấp tất cả vì lợi nhuận", Stoten nói. 

 Tòa án Old Bailey, cơ quan chuyên xét xử các vụ án ở Anh và xứ Wales, đã được thông tin về loại dịch vụ buôn người "VIP" mà nhóm tội phạm cung cấp cho 39 nạn nhân người Việt, những người được tập trung ở Bỉ và Pháp trước khi được đưa vào Anh. 

Nhóm buôn người yêu cầu mỗi nạn nhân phải bỏ ra khoảng 13.000 bảng (400 triệu đồng) để được vận chuyển bằng xe container qua hầm Channel Tunnel hoặc bằng thuyền tới hạt Essex của Anh.  

Đường dây buôn người, dẫn đầu bởi Nica và Hughes, đã hoạt động ít nhất 18 tháng, dù nhiều lần bị giới chức địa phương chú ý. 

Đề cập lại thời điểm xảy ra bi kịch, các nạn nhân xuất phát từ thủ đô Paris-Pháp vào sáng 22/10/2019 và được chở bằng taxi đến một kho nông sản gần làng Bierne ở miền Bắc nước Pháp, nơi chiếc xe tải của bị cáo Eamonn Harrison chờ sẵn. Một nhân chứng kể rằng cô đã nhìn thấy một số người di cư chạy ra khỏi nhà kho và leo lên phía sau xe tải.

Container này sau đó được Harrison chuyển xuống cảng Zeebrugge-Bỉ để chuyển bằng phà sang cảng Purfleet - Anh, nơi tài xế Maurice Robinson đón họ vào khoảng 1 giờ ngày 23/10/2019 (giờ địa phương). 39 người đã ở bên trong container bị đóng kín suốt 12 giờ. Công nhân làm nhiệm vụ dỡ container xuống khỏi phà nhận thấy có "mùi khó chịu" bốc ra từ bên trong.

Tài xế Robinson sau đó nhận được tin nhắn từ kẻ cầm đầu Ronan Hughes yêu cầu hắn ta dừng xe lại chỉ sau khi lái xe container rời cảng Purfleet được khoảng 6 phút với nội dung "Hãy nhanh chóng cho họ hít thở không khí nhưng đừng để họ ra ngoài".

Hình ảnh đen trắng từ camera an ninh được phát tại toà cho thấy khi Robinson mở cửa container trên một con đường vắng, một làn hơi nước bốc ra từ phía sau xe. Hắn ta lùi lại và đứng nhìn chằm chằm vào bên trong khoảng 90 giây.

Robinson đã gọi cho những kẻ chủ mưu sau khi phát hiện các thi thể bên trong container, sau đó lái xe vòng quanh khu nhà, trước khi quyết định dừng lại lần nữa và gọi xe cấp cứu. Nhân viên trực tổng đài đã yêu cầu Robinson mô tả chính xác tình trạng của các nạn nhân bên trong container nhưng hắn ta nói không dám quay lại chiếc xe. "Thành thật mà nói, tôi thực sự không muốn nhìn vào bên trong đó" - Robinson nói.

Tại tòa, nội dung một cuộc gọi giữa tài xế xe container và nhân viên trực khẩn cấp 999 cũng được tiết lộ. 

Robinson nói: "Tất cả đều đã nằm gục trên sàn container". Nhân viên trực hỏi: "Họ còn thở không?". 

Robinson: "Không, tôi không nghĩ họ còn thở. Tôi nghe thấy tiếng động ở thùng container nên quyết định mở cửa". Nhân viên trực: "Có bao nhiêu nạn nhân vậy?". Robinson: "Khoảng 25 người". 

Nhân viên trực: "25 người và họ không còn thở?". Robinson: "Vâng, không ai còn thở".