Chỉ 15% hãng hàng không tự tin và sẵn sàng vận chuyển vaccine Covid-19 ‘siêu lạnh’

Việc phân phối vaccine Covid-19 đại trà còn gặp nhiều khó khăn

Ngày 18/11 vừa qua, hãng dược Mỹ Pfizer đã hoàn tất thử nghiệm và công bố vaccine Covid-19 đạt hiệu quả 95%, theo báo New York Times đưa tin.

Ngày 16/11 trước đó, Tập đoàn công nghệ sinh học Moderna Inc của Mỹ cũng thông báo vaccine thử nghiệm mRNA-1273 của hãng này đã phát huy tới 94,5% hiệu quả trong việc ngăn chặn virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp Covid-19. 

Tuy nhiên việc phân phối vaccine Covid-19 đại trà tới các nước trên thế giới sẽ gặp nhiều khó khăn do vaccine Covid-19 cần được bảo quản ở nhiệt độ 'siêu lạnh'.

Theo đó, vaccine ngừa Covid-19 BNT162b2 của công ty dược phẩm Pfizer công bố thử nghiệm chỉ có thể bảo quản trong 5 ngày với nhiệt độ đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển đạt từ -70 đến -103 độ C.

Còn đối với vaccine ngừa Covid-19 mRNA-1273 của hãng Moderna có ưu điểm nổi bật hơn vì có thể ổn định ở nhiệt độ tủ lạnh tiêu chuẩn từ 2-8 độ C trong 30 ngày và có thể được bảo quản đến 6 tháng ở nhiệt độ - 20 độ C.

Theo cuộc khảo sát gần đây do một hiệp hội vận tải hàng không và tổ chức vận chuyển thuốc thực hiện cho thấy chỉ có 15% các hãng trong ngành hàng không cảm thấy tự tin và sẵn sàng trong việc vận chuyển hàng hóa cần được bảo quản ở nhiệt độ -70 độ C. Còn với vaccine ngừa Covid-19 mRNA-1273 của hãng Moderna thì khả thi hơn do có 60% các hãng hàng không đạt tiêu chuẩn bảo quản ở nhiệt độ -20 độ C.

Hiện công ty dược phẩm Pfizer cũng đang nghiên cứu thêm một phiên bản vaccine dạng bột, ổn định ở nhiệt độ phòng. Nếu thành công thì những khó khăn trong việc phân phối vaccine Covid-19 'siêu lạnh' sẽ được giải quyết.

Các hãng hàng không đang vội vã chuẩn bị phân phối vaccine Covid-19 'siêu lạnh'

Theo hãng tin Reuters, các hãng hàng không sử dụng thùng chứa container với các vật liệu làm lạnh như đá khô để bảo quản các hàng hóa dược phẩm, thuốc men. Tuy nhiên, một số hãng hàng không không có hệ thống kiểm soát nhiệt độ, từ đó dễ khiến sản phẩm gặp phải các sự cố không lường trước được như khi hoãn chuyến bay.

Để đáp ứng nhu cầu đảm bảo nhiệt độ bảo quản vaccine, các hãng hàng không hiện xem xét các phương án khác nhau, từ việc trang bị một tủ cấp đông cỡ lớn có giá trị ngang với một chiếc ô tô nhỏ cho đến hộp chứa với nhiều lớp nitơ lỏng giữ lạnh.

Hãng hàng không Air France của Pháp cho biết: họ đang chuẩn bị cho một cuộc thử nghiệm với một nhà sản xuất thuốc, với mục tiêu vận chuyển các mẫu thuốc ở nhiệt độ cực thấp, tại sân bay Schiphol ở Amsterdam. Hãng hàng không này sẽ sử dụng các thùng có sức chứa lên tới 5.000 liều vaccine và giữ lạnh bằng đá khô.

Quản lý vận tải hàng không của Air France ông Béatrice Delpuech nhấn mạnh: “Họ cần xác nhận toàn bộ chuỗi vận chuyển từ đầu đến cuối, bao gồm cả vận tải hàng không. Chúng tôi có một đội chuyên trách kiểm tra từng quy trình để đảm bảo rằng không có bất kỳ trở ngại ở khâu nào”.

Nhu cầu tăng cao đối với các thùng giữ lạnh đã giúp cổ phiếu của các công ty sản xuất container như Cryoport và va-Q-tec tăng gấp đôi trong những tháng gần đây.

"Đã ký hợp đồng với 5 nhà sản xuất container có sẵn hệ thống kiểm soát nhiệt độ, Korean Air đảm bảo đủ số lượng container đạt chuẩn. Hiện tại, chúng tôi đang trong quá trình ký hợp đồng với các nhà sản xuất khác", người phát ngôn của Korean Air thông báo.