Khung cảnh đìu hiu của sân bay vắng nhất thế giới

Sân bay quốc tế Mattala Rajapaksa nằm tại thị trấn Mattala, quận Hambantota (Sri Lanka).

Đây được xem là sân bay vắng vẻ nhất thế giới bởi hầu số lượng chuyến bay khai thác quá thấp, hầu như không có hành khách đến đây.

Nếu có, phần lớn chỉ là khách vãng lai đến từ các công viên hoang dã gần đó và tò mò xem sân bay vắng nhất thế giới như thế nào.

Sân bay được khai trương vào năm 2013 và được đặt theo tên Tổng thống Sri Lanka khi đó (Mattala Rajapaksa).

Do nằm trong khu vực rừng cách thủ đô Colombo 250 km nên trong suốt hơn 7 năm khai thác, sân bay vô cùng vắng vẻ dù nằm gần các địa điểm du lịch nổi tiếng như công viên quốc gia Yala hay vịnh Arugam.

Thực tế, sân bay Mattala Rajapaksa vẫn có đầy đủ các dịch vụ như quầy thông tin, quầy cà phê, quầy hàng lưu niệm, nhân viên hỗ trợ, công nhân quét dọn và bảo vệ túc trực. Tổng diện tích nhà ga là 12.000 m², gồm 12 quầy thủ tục, 2 cổng, 1 đường băng dài 3.500m đủ khả năng tiếp nhận dòng máy bay phản lực thương mại lớn nhất cùng công suất phục vụ một triệu hành khách mỗi năm.

Tuy nhiên, "Có rất ít máy bay neo đậu tại cảng hàng không này cũng như không có thông báo chuyến bay hay cảnh tượng hành khách đông đúc. Các hành lang đều vắng bóng khách, không có ai ngoại trừ tôi", phóng viên Wade Shepard của Forbes kể.

Nằm trong kế hoạch kiến tạo Hambantota trở thành thành phố lớn thứ hai ở Sri Lanka nhưng nhiều chuyên gia đánh giá, thị trấn Mattala lại không phải một khu vực lý tưởng để phát triển đô thị. Đây chỉ là một làng chài nhỏ, bao quanh là rừng rậm.

Vì vậy, trong năm 2020, tổng sức chứa hành khách của MRIA chỉ khoảng 20.610 chỗ, thấp hơn rất nhiều so với các sân bay khác trên thế giới.

Năm 2019, sức chứa hành khách của sân bay chỉ khoảng 19.600 người. Trung bình mỗi ngày, sân bay chỉ phục vụ 55 hành khách. Thậm chí có những thời điểm, sân bay chỉ phục vụ 10 - 20 hành khách mỗi ngày.

Mỗi năm, sân bay báo lỗ khoảng 18 triệu USD dù đã được đầu tư hàng trăm triệu USD. Hiện hãng hàng không quốc gia Sri Lanka đã dừng khai thác đường bay tới đây.

Ngoài ra, chính quyền cũng đang sử dụng sân bay vào một số mục đích khác như cho thuê kho bãi, nhà ga để chứa gạo và đường băng được cho thuê đậu máy bay dài hạn.