Mở cửa sân bay Chu Lai sau 3 ngày hư hỏng do bão số 9

Theo thông báo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, sau 3 ngày bị hư hỏng nhiều hạng mục do ảnh hưởng của bão số 9, Cảng hàng không Chu Lai bắt đầu mở cửa trở lại từ sáng ngày 30/10. Cảng cũng đã thay thế, lợp lại phần mái tone nhà ga bị bão làm tốc trước đó. Đồng thời cũng xử lý xong các vật ngoại lai trên khu bay và dọn dẹp các cây xanh bị đổ…

Đại diện ACV nói thêm: “Sân bay đã sẵn sàng các hoạt động hàng không trở lại, đảm bảo an toàn từ 7h sáng nay thay vì 16h chiều nay như dự kiến trước đó”.

Trước đó, để đảm bảo an toàn hoạt động bay, các nhà chức trách đã quyết định dừng khai thác tất cả các hoạt động bay tại 5 sân bay Chu Lai, Phù Cát, Đà Nẵng, Phú Bài, Tuy Hòa từ 18h ngày 27/10. Và đến ngày 6h ngày 29/10, sau khi xem xét tình hình khí tượng và điều kiện khai thác sân bay được bảo đảm Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định mở cửa khai thác trở lại các sân bay. Tuy nhiên, về phía sân bay Chu Lai, do nhà ga và nhiều thiết bị khác bị hư hại cần khắc phục nên đã kéo dài thời hạn đóng cửa khai thác 48 giờ đến 16h ngày 30/10.

Về việc khắc phục sau bão, phía Cục Hàng không cho biết: “Cơn bão số 9 là một cơn bão mạnh. Cơ quan đã chủ trì cuộc họp với các đơn vị có liên quan, ban hành văn bản đồng thời chỉ đạo triển khai ngay công tác ứng phó cơn bão số 9 tới các cảng hàng không, sân bay bị hư hỏng do bão: Chu Lai, Phú Bài, Phù Cát, Đà Nẵng, Tuy Hòa, Pleiku, Vinh, Đồng Hới; rà soát, điều chỉnh thời gian đóng, mở cửa khai thác trở lại các sân bay nơi cơn bão số 9 đi qua”.

Ngay khi có thông tin về cơn bão số 9 sắp đổ bộ, Cục Hàng không cũng ban hành nhiều phương án phòng chống thiên tai sao cho đảm bảo lực lượng, trang thiết bị, công cụ, cơ sở hạ tầng ứng phó với cơn bão. Đồng thời thực hiện kiểm tra chằng chéo lại toàn bộ nhà kho, văn phòng làm việc, nhà xưởng, hạ thấp hệ thống đèn cao áp tại sân đỗ tàu bay, di chuyển toàn bộ trang thiết bị mặt đất không phục vụ chuyến bay về vị trí đỗ quy định tại đơn vị, hàng hóa không phục vụ tàu bay phải di chuyển về nơi tập kết, di dời tàu bay tới các cảng hàng không khác để đảm bảo an toàn; thực hiện các biện pháp chống ngập cho cơ sở hạ tầng vấ các trang thiết bị trong khu bay đảm bảo an toàn khai thác trong điều kiện mưa bão.

Khi bão đổ bộ, các cảng hàng không cần bố trí nhân sự ứng trực 24/24 cho tới khi bão tan và thường xuyên cập nhật các bản tin dự báo thời tiết, theo dõi chặt chẽ tình hình, diễn biến của bão; kịp thời báo cáo và tham mưu cho lãnh đạo các đơn vị về diễn biến của bão; kịp thời báo cáo và tham mưu cho lãnh đạo đơn vị mọi diễn biến bất thường của cơn bão; phối hợp với các hãng hàng không kịp thời cung cấp thông tin cho hành khách của các chuyến bay đi/đến các cảng hàng không bị ảnh hưởng của bão số 09, bảo đảm chất lượng dịch vụ các chuyến bay.

Về công tác ứng phó bão số 9, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo, triển khai và thực hiện tốt phòng chống bão và không có thiệt hại nào về người. Về tài sản thì có Cảng hàng không Chu Lai, Cảng hàng không Phù Cát bị ảnh hưởng tuy nhiên tài sản thiệt hại không đáng kể.

Cụ thể, tại Cảng hàng không Phù Cát, khu vực nhà ga T2 bị bung bung 1 miếng mái che sảnh sau, 1 bảng hướng dẫn ga đến phía sau nhà ga T2 bị hỏng, 1 đèn chiếu sáng trên tầng mái nhà ga T2 khu vực cổng số 2 bị gãy, 2 hộp đèn thông tin thu phí, bảng tên Cảng hàng không Phù Cát tại khu vực trạm lệ phí bị hỏng.

Tại Cảng hàng không Chu Lai, gió lớn làm tốc mái tôn phía bắc nhà ga, ảnh hưởng đến các trang thiết bị bên trong nhà ga. Một số trạm điện khu vực nhà làm việc văn phòng, các bảng chỉ dẫn giao thông phía trước cảng, các bảng chỉ dẫn cho hành khách khu vực công cộng bị vỡ, cây cảnh khu vực phía trước nhà ga bị gãy đổ.

Khi bão tan, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các cảng hàng không nhanh chóng tiến hành kiểm tra, rà soát toàn bộ hệ thống hạ tầng, thiết bị, khắc phục sửa chữa các công trình, thiết bị bị hư hỏng do ảnh hưởng của bão. Cùng với đó, công tác dọn dẹp vệ sinh cảng, kiểm tra vật ngoại lai tại các khu vực lăn bánh, cất hạ cánh và sân đỗ tàu bay nhằm đảm bảo an toàn trước khi mở cửa trở lại.

Tính đến thời điểm hiện tại, tất cả các sân bay khu vực miền Trung đã mở cửa khai thác trở lại.