Một đoạn cầu thang 'bỏ đi' của tháp Eiffel bán được gần 8 tỷ đồng

Tháp Eiffel tại Paris là một trong những công trình biểu tượng nổi tiếng nhất của nước Pháp và cũng là một trong những điểm tham quan được ghé thăm nhiều nhất thế giới. Mỗi năm, có khoảng 7 triệu người tới đây và đi thang máy lên đỉnh ngọn tháp này.

Chi phí xây dựng tòa pháp này chưa tới 8 triệu francs – tương đương 40 triệu USD ngày nay. Tháp Eiffel có tổng trọng lượng hơn 10.000 tấn, bao gồm trọng lượng của thang máy và các cửa hàng bên trong. Riêng khối lượng sắt dùng để xây dựng ngọn tháp này là hơn 8.000 tấn. Tháp Eiffel được xây dựng đểm phục vụ Hội Chợ Thế Giới năm 1889.

Mới đây, một đoạn cầu thang hình xoắn ốc của tháp Eiffel, biểu tượng của nước Pháp, đã được bán với mức giá 274.475 euro (gần 8 tỷ đồng) cao hơn gấp 10 lần so với ước tính, trong phiên đấu giá ngày 1/12 của nhà đấu giá Artcurial tại thủ đô Paris.

Đoạn cầu thang gồm 14 bậc là một phần trong hệ thống thang nối tầng hai và tầng ba của tháp Eiffel phiên bản gốc năm 1889. Đây là một trong 24 đoạn cầu thang của công trình kiến trúc nổi tiếng này được dỡ bỏ năm 1983 để lấy không gian lắp đặt hệ thống thang máy hiện đại.

Được biết, các đoạn thang còn lại đã được phân bổ khắp nới. Trong đó, 20 đoạn cầu thang thuộc về các bộ sưu tập cá nhân, 3 đoạn được trao cho các bảo tàng ở Pháp và 1 đoạn được trưng bày ở tầng 1 của tháp Eiffel.

Đoạn được đấu vừa qua thuộc một nhà sưu tập người Canada, vốn chỉ kỳ vọng đạt mức giá 30.000-40.000 euro nhưng cuối cùng đã vượt gần 10 lần.

Tuy nhiên, đây cũng không phải mức giá cao nhất cho các đoạn cầu thang của tháp Eiffel. Năm 2009, một đoạn cầu thang cao 2,7 m được bán lại với giá 550 nghìn euro cho một nhà sưu tập Mỹ, cao gấp 10 lần dự tính. Năm 2013, một đoạn cầu thang 19 bậc, cao 3,5 m được bán lại với mức 220 nghìn euro, tính luôn cả phí đấu giá.

Tháp Eiffel cao 324 m (kể cả ăng-ten), được xây dựng trong 2 năm 2 tháng 5 ngày và khánh thành năm 1889 nhân dịp Triển lãm hoàn vũ kỷ niệm 100 năm Cách mạng Pháp. Tầng một của tháp có ghi tên 72 người Pháp nổi tiếng của thế kỷ 18 và 19.

Không chỉ là biểu tượng văn hóa, tháp Eiffel còn là kỳ công kỹ thuật. Trong cơn bão tháng 12-1999 tại Paris với vận tốc gió 240 km/h, đỉnh tháp chỉ dao động 13 cm. Thiết kế của Gustave Eiffel (1832-1923) cho phép đỉnh tháp chịu được dao động 70 cm.