Đi Vespa không bao giờ lo bị bẻ khóa trộm xe, bí quyết nằm ở đâu?

Trên mạng xã hội, ta đều rất dễ bắt gặp câu chuyện lan truyền những vụ trộm cắp xe máy, bẻ khóa cướp xe, với nạn nhân là khá nhiều chủng loại từ xe ga, xe số. Những tên trộm lành nghề thường khiến người ta phải ngỡ ngàng vì chỉ sau chưa đến 1 phút, chúng đã dễ dàng khởi động máy cứ như thể đang cầm chìa khóa trong tay, và rồi chiếc xe bốc hơi.

Thế nhưng, ít ai biết rằng có một dòng tay ga thường không phải món dễ xơi đối với bọn trộm cắp, mặc dù giá trị lấy được dù khá lớn. Lý do là bởi việc bẻ khóa những chiếc xe này gần như không thể nếu chỉ trong thời gian ngắn. Nhân vật được nhắc đến ở đây là dòng tay ga Vespa.

Tất cả là nhờ hãng xe đã tích hợp vào hệ thống khóa từ và chìa khóa xe có trùng một đoạn code khởi động. Chỉ khi đúng chìa khóa, khớp ổ khóa, xe mới khởi động và nổ máy di chuyển được. Theo như nhà sản xuất giải thích, ổ khóa Vespa được cài đặt hệ thống có khả năng phát hiện mã code, sử dụng phương thức RFID tân tiến.

Ngay cả khi sở hữu chìa khóa đúng răng, vặn vừa ổ nhưng không có code bên trong chìa khóa chuẩn thì ECU của xe cũng không bao giờ khởi động. Tất cả chỉ dừng lại ở khả năng mở khóa cổ hay mở cốp xe để trộm tư trang hành lý.

Vậy nếu muốn lấy đi một chiếc Vespa, phường trộm cắp cần lên kế hoạch thật bài bản, và phải đầu tư con người cũng như tiền bạc để vận chuyển hoặc tự thay toàn bộ ổ khóa chìa khóa của xe. Chi phí để thay thế theo một số đại lý sẽ rơi vào khoảng không dưới 5 triệu đồng.

Chính vì Vespa là món hàng không vừa miệng với thành phần trộm cắp, lấy được xe cũng còn mất quá nhiều công sức để tiêu thụ, nên dòng xe này trong mắt kẻ xấu thậm chí không đáng giá bằng một chiếc xe số rẻ tiền hơn. Nói vui với trường hợp này, thì trang bị hiện đại mà hãng xe tích hợp cho Vespa vừa làm tăng giá trị sản phẩm, lại cũng vừa làm giảm giá trị tiêu thụ, tùy vào góc nhìn của từng đối tượng cụ thể.