Luxstay sẽ ra sao khi Covid-19 xảy ra, du lịch đóng băng, startup không gọi được vốn?

Luxstay được thành lập cuối năm 2016, xây dựng sản phẩm vào năm 2017 và bắt đầu ra mắt công chúng vào năm 2018. Với định vị là một nền tảng cho thuê homestay phổ biến, Luxstay được biết đến như là một ''Airbnb của Việt Nam'' với mô hình kinh doanh tương tự và đánh mạnh vào phân khúc trung tới cao cấp.

Đầu năm 2019, Luxstay được chú ý với sự kiện CEO đầu tư gần 2 triệu USD để mua 36 chiếc xe Vinfast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng. Tháng 7/2019, Luxstay tiếp tục phủ sóng truyền thông với màn gọi vốn kỷ lục 6 triệu USD trên chương trình Shark Tank Vietnam mùa 3. Sau chương trình, Luxstay công bố nhận vốn góp của Shark Việt, Shark Hưng và một lần nữa dậy sóng dự luận với sự tham gia góp vốn của ca sỹ nổi tiếng nhất Việt Nam: Sơn Tùng M-TP.

Được biết, trước khi đến Shark Tank Vietnam mùa 3, Luxstay đã gọi được 168 tỷ VNĐ. Tiếp tục nhận được nguồn vốn lớn từ Sơn Tùng M-TP và các shark sau chương trình, Luxstay được xem là startup đang có nhiều triển vọng nhất hiện nay, tuy nhiên, phải chăng chúng ta nên có một góc nhìn thận trọng hơn về Luxstay cũng như mô hình khởi nghiệp của các startup tại Việt Nam trong những năm gần đây?

Gọi được nguồn vốn lớn và góc nhìn chủ quan về dòng tiền.

Gần đây, Wefit - một startup được coi là uber trong ngành fitness tuyên bố phá sản dù không quá bất ngờ những cũng khiến cộng đồng startup xôn xao bàn luận. Các startup đa phần thất bại đều ít hay nhiều gặp sai lầm về quản trị dòng tiền, đặc biệt là các start up vừa gọi được nhiều vốn vừa thu tiền khách hàng trước như Wefit.

Đối với Wefit, việc thu tiền các gói tập của khách hàng trước khiến cho nguồn tiền sẵn có của công ty dồi dào, đặc biệt là trong những khoảng thời gian đầu. Hơn nữa, đối với những khách hàng mua gói tập dài hạn, khoảng thời gian từ khi trả tiền cho tới khi hoàn tất sử dụng dịch vụ càng dài sẽ càng gây nên những rủi ro nguy hiểm cho đơn vị trung gian đó là rủi ro về chiếm hữu tiền và sử dụng không hiệu quả. Mô hình này vô hình chung tạo ra một cảm giác rất tích cực cho những nhà quản trị doanh nghiệp khi nhìn vào hầu bao của mình. Trên thực tế, số tiền ấy thậm chí còn không đủ để Wefit trả cho những nhà cung cấp dịch vụ như thực tiễn đang diễn ra hiện nay.

Về bản chất mô hình hoạt động mỗi startup sẽ khác nhau. Tuy nhiên, cộng đồng mạng đang quan tâm Luxstay là doanh nghiệp thu hút được nguồn vốn lớn, tổng nguồn vốn họ kêu gọi được tính đến nay có thể lên tới 15 triệu USD (theo những thông tin được công bố). Việc sử dụng một nguồn vốn lớn với những áp lực về tăng trưởng sẽ không hề đơn giản, đặc biệt đối với những startup còn non trẻ. Thậm chí Airbnb - startup về home-sharing nổi tiếng trên thế giới cũng gặp phải khó khăn, giảm định giá trong vòng gọi vốn gần nhất và tuyên bố sa thải tới 1200 nhân viên. Nhiều ý kiến chuyên gia thảo luận về tình hình tương lai của của Luxstay và phân tích hoạt động của startup này trong thời gian qua, không ít ý kiến tỏ ra lo lắng cho tương lai của Luxstay sẽ có kết thúc như Wefit, ngược lại cũng có nhận định đây là thời điểm tốt nhất của Luxstay để vươn lên khi mà du lịch nội địa được chú trọng và là lợi thế dành cho các công ty công nghệ 4.0 chiến thắng các mô hình truyền thống.

 Đầu tư mua 36 chiếc Vinfast và phục vụ đưa đón sân bay?

Đầu năm 2019, CEO Luxstay nổi tiếng với việc đặt mua 36 chiếc Vinfast thông qua trang thương mại điện tử Adayroi. Thời điểm đó, vị CEO này chưa chia sẻ mục đích sử dụng. Đầu tháng 11/2019, Luxstay cho ra mắt dịch vụ Đưa đón sân bay cao cấp bằng xe Vinfast tại Hà Nội và TP. HCM với mức giá cực kì hấp dẫn - chỉ từ 99.000 VNĐ/chiều cả đi và về. Dịch vụ này ngay lập tức ''cháy hàng'' và trở nên rất hot vào thời điểm ra mắt, thậm chí cho tới tận bây giờ, tuy nhiên, với góc nhìn kinh doanh, việc vận hành một đội xe cao cấp và cung cấp dịch vụ với giá tương đương Grab/Be gần như sẽ đem lại một khoản lỗ khổng lồ.

Sau giai đoạn đầu nổi tiếng trên thị trường và tham vọng phủ sóng tới 1000 xe khắp toàn quốc, Luxstay hiện đã tăng giá đối với dịch vụ này và không còn quảng bá rầm rộ, phải chăng, họ đang bắt đầu cảm thấy đuối sức với tham vọng phi thường của mình? Liệu Luxstay đã đốt bao nhiêu tiền cho phi vụ này?

COVID-19 và khủng hoảng kép của ngành du lịch.

Dịch bệnh thế kỷ Covid-19 xảy ra vào cuối năm 2019 lan rộng tới hiện tại có thể nói là thảm họa lớn nhất của Thế giới của thế kỷ này. Thảm họa này đã khiến toàn thế giới giãn cách, không còn di chuyển, không còn du lịch, tất cả các doanh nghiệp vận tải, hàng không, du lịch đều đóng cửa. Tương lai của ngành du lịch chênh vênh hơn bao giờ hết, và Luxstay, họ cũng đã phải đóng cửa dịch vụ và hoàn tiền 100% cho tất cả booking check in từ 01/04 - 15/04.

Đây thực sự là một thảm họa.

Liệu Luxstay đang vượt qua cơn khủng hoảng này như thế nào?

Được biết, Luxstay đã phải cắt giảm nhân sự và chi phí marketing trong giai đoạn dịch bệnh xảy ra. Với tình hình hiện nay, một góc nhìn tích cực về ngành du lịch và sự sống còn của các doanh nghiệp du lịch là không nhiều. Vietnam Airlines tuyên bố lỗ 2.611 tỷ đồng sau thế, FLC Group của ông Trịnh Văn Quyết nơi đang chiếm 52,11% của Bamboo Airways báo lỗ sau thuế 1.172 tỉ đồng. 

Với cách đốt tiền như vừa qua, con đường nào đang đợi Luxstay phía trước?

(Còn tiếp)

Với vai trò là tạp chí theo dõi hoạt động của ngành du lịch Việt Nam, TravelMag sẽ tiếp tục tìm hiểu thông tin, tiếp cận đội ngũ Luxstay để đưa tới bạn đọc những góc nhìn từ phía nhà sáng lập và chiến lược sắp tới của đội ngũ điều hành startup này.