Vụ tài xế lái xe Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không: Lái xe 84km/giờ, sử dụng chất cấm và giấy tờ giả

Sáng ngày 15/12, TAND quận Phú Nhuận, TP.HCM đã mở phiên toà xét xử sơ thẩm vụ án "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".

Bị cáo trong vụ án là Nguyễn Trần Hoàng Phong (SN: 1988, ngụ quận Gò Vấp) được luật sư Võ Cát Tường (Đoàn Luật sư TP.HCM) bào chữa.

Bị hại là ông Lê Mạnh Thường (SN: 1956, đã tử nạn trong vụ án) được bà Lê Thường Vân (SN: 1978, quận 12) làm người đại diện hợp pháp. Luật sư Nguyễn Văn Hùng (Đoàn Luật sư TP.HCM) là người bảo vệ quyền lợi cho bị hại Thường.

Bị hại thứ 2 là chị Nguyễn Thị Bích Hường (SN: 1990, quận Phú Nhuận). Luật sư Trần Thị Ngọc Nữ và Nguyễn Sơn Lâm (đều thuộc Đoàn Luật sư TP.HCM) là người bảo vệ quyền lợi cho bị hại Hường.

Bị cáo Phong bị cáo buộc là người lái ô tô Mercedes tông xe máy do ông Thường (GrabBike) điều khiển chở chị Hường. Hậu quả khiến ông Thường không qua khỏi, còn chị Hường bị thương tật 79%.

Cụ thể, 5 giờ sáng 30/1/2020 (mùng 6 Tết Canh Tý), Phong điều khiển một chiếc Mercedes từ tầng hầm một tòa nhà ở đường Hồng Hà, Q.Phú Nhuận đến ngã tư Hoàng Minh Giám.

Lái xe đến số 123 Hồng Hà, do phóng nhanh và không làm chủ tốc độ, Phong đã lao xe sang làn đường chiều ngược lại, tông trực diện vào xe máy của ông Lê Mạnh Thường (người chạy GrabBike).

Lúc này, ông Thường đang chở chị Nguyễn Thị Bích Hường (30 tuổi, nữ tiếp viên của hãng hàng không Vietnam Airlines) lưu thông theo chiều ngược lại.

Sau khi gây ra tai nạn, Phong điện thoại cho cấp cứu 115 rồi bỏ trốn khỏi hiện trường. Hậu quả, ông Thường bị đa chấn thương và ra đi ở bệnh viện. Chị Hường may mắn thoát nạn nhưng bị gãy kín xương đùi, vỡ cổ cối, gãy xương cùng, bị thương tật 79%.

Hai ngày sau, Phong ra cơ quan công an đầu thú, khai nhận sự việc và bị tạm giam ngày 11/2/2020. Tại cơ quan điều tra, Nguyễn Trần Hoàng Phong khai, 2 ngày trước khi xảy ra vụ tai nạn, Phong có đi quán bar ở tỉnh Bình Thuận, có sử dụng ma túy.

Kết quả kiểm tra cho thấy Phong dương tính với Methamphetamine (ma túy "đá") và MDMA (thuốc lắc). Tuy nhiên, theo Cơ quan điều tra (CQĐT), trong khoảng thời gian từ khi xảy ra tai nạn đến thời điểm xét nghiệm ma túy, Phong đã rời khỏi hiện trường và di chuyển nhiều nơi nên không có cơ sở xác định khi gây tai nạn, Phong có sử dụng ma túy.

Để thuê xe tự lái, Phong dùng giấy phép lái xe giả, CMND giả, khi ra đầu thú, Phong đã vứt bỏ dọc đường. CQĐT không thu hồi được để giám định nên không có cơ sở xử lý. Chủ công ty cho thuê xe do không biết Phong sử dụng bằng lái và CMND giả để thuê xe nên không bị xem xét xử lý.