Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái tạo đà cho phát triển du lịch Quảng Ninh

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Vân Đồn – Móng Cái

Dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái nằm trong hệ thống tuyến đường cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, được xác định là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược trong sự phát triển KT-XH của tỉnh và khu vực, trong đó, là sự kết nối phát triển du lịch vùng của địa phương.

Dự án được phê duyệt đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng chiều dài tuyến gần 80km, quy mô đường cao tốc 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/h, đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và TP Móng Cái.

Theo báo cáo chủ đầu tư, tranh thủ thời tiết thuận lợi, dự án đang triển khai tích cực. Trong kỳ nghỉ Tết, một số nhà thầu đã ra quân tổ chức thi công từ ngày mùng 2 Tết, trên công trường có hơn 800 cán bộ, công nhân tham gia thi công các hạng mục. Nhà thầu cũng đã tổ chức xét nghiệm dịch Covid-19 theo đúng chỉ đạo của tỉnh.

Đoạn Vân Đồn - Tiên Yên đã hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công cầu Vân Tiên nối huyện Vân Đồn - huyện Tiên Yên; đoạn Tiên Yên - Móng Cái, với chất lượng thi công đang bám sát theo tiến độ. Hiện đã thông nền toàn tuyến gần 58km, đạt 98%; thi công đồng loạt cống và 22/26 cầu trên tuyến.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn. Do điều chỉnh, nâng tốc độ tối đa toàn tuyến lên 120km/h theo yêu cầu phát triển mới của tỉnh, vì thế phải điều chỉnh bổ sung thiết kế mở rộng giới tuyến, mặt bằng bổ sung hiện vẫn còn vướng mắc. Thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất với các mỏ đất bổ sung còn chậm. Vị trí tuyến liên quan đến đất quốc phòng, hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng vẫn chưa giải quyết dứt điểm…

Chủ đầu tư đề xuất UBND tỉnh xem xét, cho ý kiến chỉ đạo về vị trí và thiết kế Trạm kiểm soát liên ngành, Trạm thu phí, Trạm dừng chân trên tuyến; công tác vận chuyển nguyên vật liệu thi công thông qua hệ thống đường thủy tại các địa bàn tuyến cao tốc đi qua; phương án nút giao, cầu vượt, đường hoàn trả dân sinh điều chỉnh đảm bảo phù hợp với quy hoạch cụ thể tại từng địa phương…

Tại buổi kiểm tra, đại diện lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương liên quan đã tập trung làm rõ nguyên nhân của những tồn tại, vướng mắc. Đặc biệt trong công tác GPMB, đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ cấp phép đối với các mỏ đất bổ sung để kịp thời đáp ứng nhu cầu đất đắp phục vụ thi công dự án; công tác tổ chức thi công an toàn, hiệu quả, hạn chế tác động đến đời sống nhân dân liền kề. Đồng thời, đại diện một số sở, ngành, địa phương đề xuất hướng tháo gỡ, giải quyết với quan điểm đảm bảo tối đa tiến độ để nhà thầu triển khai dự án kịp thời.

ông Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Ninh cho hay, với tinh thần vào cuộc tích cực của chủ đầu tư, nhà thầu và các địa phương trong triển khai cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.

Ông cho biết, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái là tuyến đường có ý nghĩa và tầm quan trọng đặc biệt với kế hoạch phát triển của tỉnh; phục vụ cho mục tiêu vận tải lớn, tốc độ cao, đồng thời thúc đẩy tăng cường kết nối giao thương giữa các khu vực. Dự án hoàn thành năm 2021 sẽ đóng góp vào tăng trưởng của tỉnh, đảm bảo hoàn thành "mục tiêu kép" vừa phát triển kinh tế, vừa phòng chống dịch. Đến thời điểm này, những vướng mắc đều được tỉnh ưu tiên, chỉ đạo giải quyết, tháo gỡ kịp thời. Vì thế, chủ đầu tư và các nhà thầu phải tập trung tăng tốc, dồn lực thi công dự án đảm bảo theo đúng kế hoạch chỉ đạo của tỉnh.

Phát triển hạ tầng giao thông, tạo đà cho phát triển du lịch

Để phát triển du lịch, điều quan trọng là phải có nền tảng cơ sở vật chất phục vụ du lịch vững chắc, bao gồm một danh mục đầu tư đa dạng của các điểm tham quan và hoạt động du lịch, một loạt những lựa chọn lưu trú và hệ thống hạ tầng giao thông vận tải hoạt động chất lượng, hiệu quả. Tại Quảng Ninh, cơ sở hạ tầng giao thông còn nhiều hạn chế đang là một trong những thách thức quan trọng mà du lịch phải đối mặt. Hiện nay, tốc độ giao thông trung bình từ Hà Nội đi Quảng Ninh chỉ đạt 50km/giờ khiến cho thời gian hoàn thành quãng đường này mất từ 3 đến 6 giờ đồng hồ. Điều này đã làm nản lòng nhiều khách du lịch nước ngoài, vì phần lớn họ đến Hà Nội và không muốn một chuyến đi kéo dài thêm vài tiếng đồng hồ tới Hạ Long. Cùng với đó, hệ thống xe buýt công cộng và cảng tàu du lịch cũng là những thách thức không nhỏ đối với khách đi du lịch một mình, không theo tour.

Nhận thức đúng đắn điều này, thời gian qua, Quảng Ninh đã có những bước tiến mạnh mẽ trong việc phát triển hạ tầng giao thông. Tỉnh đã hoàn thành dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 18 đoạn Uông Bí - Hạ Long, dự án đã góp phần quan trọng vào việc phát triển KT-XH và tạo thuận lợi cho phát triển ngành du lịch. Bên cạnh đó, tỉnh Quảng Ninh đang đẩy nhanh tiến độ một số dự án quan trọng như: đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng, cầu và đường dẫn cầu Bắc Luân II; dự án Cảng hàng không Quảng Ninh và các dự án tại Khu kinh tế Vân Đồn; dự án đường cao tốc Hạ Long - Móng Cái. Dự kiến, dự án nâng cấp đường cao tốc từ Hà Nội và Hải Phòng đi Hạ Long khi hoàn thành sẽ giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển của khách du lịch đến Vịnh Hạ Long. Mặt khác, tỉnh Quảng Ninh cũng tích cực tìm kiếm các nguồn lực để triển khai các dự án: cải tạo và nâng cấp cảng Cái Rồng, Vân Đồn, dự án cảng phía bắc đảo Cái Bầu, Vân Đồn; dự án cảng du lịch Hòn Gai; cảng Vũng Đục (TP Cẩm Phả); dự án đầu tư các điểm neo đậu tàu lưu trú trên Vịnh Bái Tử Long… Việc hoàn thành các dự án giao thông này sẽ trở thành một trong những bước tiến quan trọng, chắp thêm cánh cho ngành du lịch Quảng Ninh vươn rộng ra thị trường quốc tế.

Trước đó năm 2014, Quảng Ninh đã hoàn thành việc đưa điện lưới ra đảo Cô Tô và các xã đảo huyện Vân Đồn. Hạ tầng kỹ thuật viễn thông thực hiện phủ sóng di dộng đến phạm vi toàn tỉnh, phủ sóng 3G đến tất cả các điểm du lịch, triển khai mở rộng băng thông các đường truyền hiện có phục vụ phát triển KT-XH, trong đó có du lịch.

Hiện nay, tỉnh đang tập trung chỉ đạo hoàn thiện một số công trình hạ tầng, cơ sở vật chất du lịch, dịch vụ quan trọng như: cụm công trình Bảo tàng - Thư viện tỉnh; một số dự án lớn, trọng điểm của Tập đoàn Sun Group, Vin Group, Âu Lạc - Tuần Châu, Sân golf quốc tế Hạ Long, Trung tâm thương mại của Tập đoàn My Way, Khu khách sạn nghỉ dưỡng cao cấp tại đảo Rều… Trong số đó đã có một số hạng mục đưa vào khai thác trong mùa du lịch hè năm 2015. Các dự án trên đã và sẽ góp phần thay đổi mạnh mẽ về du lịch trên địa bàn, đồng thời minh chứng định hướng đúng đắn, chính sách phù hợp của Quảng Ninh trong việc thu hút các nhà đầu tư chiến lược đến đầu tư các dự án phát triển KT-XH trên địa bàn tỉnh.